| |
| 이글 에어, L-410, 5X-GNF |
| |
| L-410UVP-E의 조종석 |
[clearfix]
1. 개요
렛에서 개발한 쌍발 협동체이다.2. 제원
| L-410 UVP-E20 | ||
| 운항 승무원 | 2 | |
| 수용 인원 | 19명 | |
| 길이 | 14.42 m | |
| 날개폭 | 19.98 m | |
| 높이 | 5.97 m | |
| 공허중량 | 4,200 kg | |
| 연료 용량 | 1,300 kg | |
| 최소 이/착륙 활주로 길이 | 이륙 시 : 510m(1,670 피트) | |
| 착륙 시: 500m(1,600 피트) | ||
| 항속거리 | 1,500 km (810 nmi, 1800kg 탑재 시) | |
| 순항 속도 | 405 km/h | |
| 엔진 | 5날 Avia AV 725, 직경 2.3m(7피트 7인치) | |
3. 세부 형식
3.1. L-410
이 기종의 프로토타입.3.2. L-410A
프랫&휘트니 PT6A-27 터보프롭 엔진과 5날 하르트젤HC-B3TN-3D 엔진을 장착한 첫 번째 변형 기종.
3.2.1. L-410AB
4날 Hartzell HC-B4TN-3 프로펠러를 장착한 버전.3.3. L-410M
월터 M601 A 엔진과 3날 Avia V508 프로펠러를 장착한 2번째 변형 기종이다.3.4. L-410UVP
날개폭이 0.8m(2.6피트)로 확장되었고, 아비아 V508B(1983년 이후 V508D) 프로펠러가 장착되었다. UVP 형식은 또한 STOL 능력이 뛰어나다. 단, 항공기의 중량이 증가하여 수용 인원이 15명으로 줄었다.3.4.1. L-410UVP-E
| |
| L-410UVP-E20 |
여담으로, 'E'는 ekonomicheskiy[경제적으로]의 첫자를 따온 것이다.