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선수단 | 스쿼드 | 스쿼드(간략) | ||
스태프 | 보드진 및 스태프 | ||
역사와 문화 | 역사 | 역사 | 유니폼 및 스폰서 | 역대 유니폼 | 역대 감독 | 관련 인물 | |
역대 시즌 | 2013-14 | 2014-15 | 2015-16 /리그 | 2016-17 /리그 | 2017-18 | 2018-19 /리그 | 2019-20 /리그 | 2020-21 /리그 | 2021-22 /리그 | 2022-23 /리그 | 2023-24 /리그 | 2024-25 /리그 | ||
문화 | 응원가 | ||
더비 매치 | 데르비 마드릴레뇨 | ||
구단 시설 | 경기장 | 에스타디오 메트로폴리타노 데 마드리드1923~1966 | 에스타디오 비센테 칼데론1966~2017 | 리야드 에어 메트로폴리타노2017~현재 | 에스타디오 세로 델 에스피노B팀 | |
훈련 시설 | 시우다드 데포르티바 아틀레티코 데 마드리드 | ||
이 외 | 스폰서 | 리야드 항공메인 스폰서 | 나이키킷 스폰서 | 현대자동차백 스폰서 | |
연고지 | 마드리드 |
아틀레티코 마드리드 | |
리야드 에어 메트로폴리타노 Riyadh Air Metropolitano | |
위치 | 스페인 마드리드 |
명칭 | 완다 메트로폴리타노 (2017~2022) 시비타스 메트로폴리타노 (2022~2024) 리야드 에어 메트로폴리타노 (2024~) |
개장 | 1994년 9월 6일 |
재개장 | 2017년 9월 16일 |
소유주 | 아틀레티코 마드리드 |
운영 구단 | 아틀레티코 마드리드 |
건설 비용 | 3억 1000만 유로[1] |
수용 인원 | 70,460석 |
그라운드 크기 | 105 x 68m (115 x 74 yd) |
홈 구단 | 아틀레티코 마드리드 (2017~ ) CF 라요 마하다온다 (2018)[2] |
UEFA 명칭 | 에스타디오 메트로폴리타노[3] (Estadio Metropolitano) |
UEFA 등급 | ★★★★ |
링크 | | |
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1. 개요
구장의 명칭은 리야드 항공과의 명명권 계약에 따라 2024년 10월부터 사용 중이다. 다만 경기장 이름에 특정 스폰서를 기재하는 것을 금지하는 UEFA 주관 경기나 기타 국제 경기에서는 구장의 본래 명칭인 '에스타디오 메트로폴리타노'를 구장명으로 사용한다.
2017년까지 약 50년간 사용해 오던 비센테 칼데론을 대체하기 위해 건설된 경기장이며 라리가에서 세 번째로 큰 규모의 구장이다. 또한 UEFA 스타디움 카테고리 4 인증을 받아 UEFA 챔피언스 리그와 UEFA 유러피언 챔피언십의 결승전을 개최할 수 있다.
2. 역사
마드리드 시 시내 외곽 북동부 지역에 위치해 있다.70,000명 이상을 수용할 수 있는 크고 화려한 외관 뿐만 아니라 79개의 VIP 라운지, 취재석, 각종 편의시설, 차량 4,000대가 주차할 수 있는 주차장 등 노후된 비센테 칼데론과는 비교할 수 없을 정도의 최첨단 인프라가 갖춰진 경기장이다.
리모델링 이전 '라 페이네타' 경기장의 모습 |
한편, 아틀레티코의 새 경기장 건설은 2003년에 취임한 엔리케 세레소 회장과 힐 마린 CEO의 뜻에 따라 장기간 진행되어 온 프로젝트다. 기존의 비센테 칼데론이 낡고 노후화 되었기 때문인데 원래는 기존의 비센테 칼데론을 증축 리모델링을 할 계획도 있었으나 경기장이 만자나레스 강변에 위치하여 강을 메우지 않고서는 지리상 증축 자체가 불가능하기 때문에 구단의 장기적인 발전을 위해 새로운 구장 건설을 필요로 하게 된다.
메트로폴리타노의 건설 과정 |
그런데 마침 마드리드 시 의회가 올림픽 유치에 실패하자 소유하고 있던 '라 페이네타' 경기장을 매각하려고 했고, 이는 새 경기장을 필요로 하던 아틀레티코의 뜻과 절묘하게 맞아 떨어지게 된다. 결국, 시 의회가 2024년 올림픽 유치 신청 마저 포기하게 되면서 2013년 9월 11일, 아틀레티코 마드리드가 공식적으로 경기장 소유권 인수에 성공한 것이다. 그리고 해당 년도 말부터 본격적으로 착공에 들어갔다.
새 경기장 건설은 아스날의 사례에서 알 수 있듯이 막대한 자본을 필요로 하기 때문에 기존의 경기장인 비센테 칼데론을 매각하는 것이 불가피했다. 이러한 경우, 2군이나 유소년 선수단이 이용하는 제 2 경기장으로 남겨두는 사례도 종종 있으나, 아틀레티코는 비센테 칼데론을 매각하여 경기장을 철거하고 그 부지에 공원을 건설케 함으로써 필요한 자금을 마련하였다. 현재는 철거부지에 아파트 건축이 확정되었다.
원래는 '에스타디오 올림피코 데 마드리드'라는 명칭을 갖고 있었지만, 2016년 12월 9일, 경기장의 새 명칭이 완다 메트로폴리타노로 발표되었다. '완다'는 명칭권 판매에 합의한 완다 그룹을 뜻하며, '메트로폴리타노'는 아틀레티코가 비센테 칼데론 이전에 사용하던 경기장의 이름에서 따온 것이다. 명명권 판매 확정 당시 레알 마드리드 CF 팬들의 극딜을 당해 구글 지도에 중국 슈퍼(...)라고 이름이 붙는 등 수난을 겪었다. 명명권을 인정하지 않는 FIFA 주관 대회나 UEFA 주관 대회에서는 '에스타디오 메트로폴리타노'라는 명칭으로 불리게 된다.
2017년 9월 16일, 긴 공사 기간 끝에 말라가 CF와의 라리가 4라운드 경기로 첫선을 보였다. 역사적인 첫 경기에서 아틀레티코는 앙투안 그리즈만의 결승골에 힘입어 1:0 승리를 거둔다. 총 63,114명의 관중이 입장하였다.
완다와의 계약이 끝나고 스페인의 부동산 업체인 시비타스와 계약을 하여 2022년 7월 19일 시비타스 메트로폴리타노로 명칭이 바뀌었다.
럭비 경기장으로도 사용되는데, 2024년부터 2026년까지 3시즌 동안 7인제 럭비 대회인 SVNS의 결승전이 본 경기장에서 진행될 예정이다.
2024년 10월 9일부터 리야드 항공과 2033년까지 명명권을 계약하며 리야드 에어 메트로폴리타노로 명칭이 변경되었다.#
3. 구조
3.1. 약도
3.2. 라커룸
3.3. 피치 출입구
외벽에 적혀 있는 소시오들의 이름 |
3.4. 내부 모습
3.5. 외부 모습
4. 여담
5. 둘러보기
역대 UEFA 챔피언스 리그 결승전 개최 경기장 | ||||
2017-18 | → | 2018-19 | → | 2019-20 |
NSC 올림피스키 스타디움 | 에스타디오 메트로폴리타노 | 이스타디우 다 루스 |
6. 관련 문서
[1] 한화 약 4,500억[2] 기존의 홈구장이자 아틀레티코 B팀의 홈구장인 에스타디오 세로 델 에스피노가 보수 공사에 들어감에 따라 경기장이 완공될 때까지 이곳을 홈 구장으로 사용했다. 다만 2021-22 시즌 코파 델 레이 32강전에서 마하다온다와 아틀레티코의 대진이 성사되었는데, 이때는 메트로폴리타노에서 마하다온다의 홈 경기로 개최된 적이 있다.[3] UEFA의 규정에 따라 UEFA 주관 대회에서는 스폰서의 이름이 포함 되어있는 명칭을 사용하지 못한다.[4] 스페인어로 '빗'이라는 뜻. 스탠드의 모양이 전통 빗처럼 생겨서 나온 별명이다.[5] 공교롭게도 완다 메트로폴리타노를 홈 경기장으로 쓰는 아틀레티코 마드리드의 2012년~2014년 메인 스폰서가 아제르바이잔이었다.[6] 다만 해당 시즌 아틀레티코 마드리드는 16강에서 유벤투스 FC에게 탈락하여 홈 구장에서 치르는 결승전 무대에는 오르지 못했다.