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| Continental Concept |
1. 개요
미국의 자동차 제조사인 포드 모터 컴퍼니의 고급 브랜드인 링컨에서 2002년에 공개한 컨셉트카이다.2. 상세
| | <nopad> 파일:2002 링컨 컨티넨탈 컨셉트카 후면부.jpg | |
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| 링컨 컨티넨탈 컨셉트 카 (2002) |
프리미어 오토모티브 그룹 형성 이후 공개된 링컨의 첫 컨셉트카로 2002년 LA 모터쇼 때 공개되었다. 당시 브랜드의 디자인 언어인 '미국적인 럭셔리' 테마를 바탕으로 고급 디자인 특징과 전통적인 브랜드의 디자인 요소가 들어간 것이 특징이며 탑승 및 적재 공간을 극대화하려 한 대형차 형태를 띄고 있었다. 1960년대 링컨 브랜드의 차량들처럼 뒷좌석에 코치 도어를 달았고 B필러가 없었다. 수직 그릴 및 크롬 몰딩 장식 등이 적용되었다.
전장은 5,443mm였으며, 휠베이스는 약 3,470mm였고 이를 통해 탑승 공간을 효율적이면서도 중앙에 배치하는 효과를 낳았다. 2002년형 링컨 타운카보다 25mm 정도 짧은 편이었다. 실내에는 흰색 가죽과 크롬 몰딩이 사용되었다. 계기판은 어두운 바탕에 반짝이는 눈금을 가지고 있었고 은은한 파란색 조명이 사용되었다. 여기에 뒷좌석에는 접이식 테이블 및 DVD 플레이어가 적용되었다.
파워트레인은 414마력의 6.0L V12 엔진+6단 자동변속기가 탑재되었다.
해당 컨셉트카는 양산에 이르진 못했으나, 이후 링컨 제퍼/MKZ와 링컨 MKZ 디자인에 영향을 주었다.