1. 개요
마힌드라 & 마힌드라에서 2018년 9월 3일에 공개한 소형 MPV이다.2. 상세
2.1. 1세대 (U321, 2018~현재)
인도 뭄바이에 위치한 디자인 센터에서 피닌파리나와의 협업을 통해 만들어졌다. 생산은 인도 첸나이 마힌드라 공장과 미국 미시간 주 트로이에서 이루어진다.
좌석은 3열로 되어 있으며, 7인승이나 2열에 좌석을 하나 더 추가한 8인승 옵션도 제공된다. 섀시는 경량화된 사다리 프레임 구조의 플랫폼을 사용했으며, 52% 정도 강화된 강철을 사용한다고 한다.
파워트레인은 최고출력 120마력, 최대토크 300N·m의 4D15 1.5L 디젤 엔진에 변속기는 6단 6F300M 수동변속기가 적용됐다.
자동변속기 옵션과 가솔린 엔진 모델의 차량은 개발 중에 있다.
3. 제원
MARAZZO | |
<colbgcolor=#002e6b><colcolor=#ffffff> 생산지 | [[인도| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
차량형태 | 5도어 준중형 MPV |
승차인원 | 7~8명 |
전장 | 4,585mm |
전폭 | 1,865mm |
전고 | 1,775mm |
축거 | 2,760mm |
윤거(전) | 1,600mm |
윤거(후) | 1,600mm |
공차중량 | 1,605~1,680kg |
연료탱크 용량 | 45L |
타이어 규격 | 215/65R16 98H |
구동방식 | 앞엔진-앞바퀴굴림(FF) |
전륜 현가장치 | 더블 위시본 서스펜션 |
후륜 현가장치 | 토션빔 서스펜션 |
전륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크 |
후륜 제동장치 | 디스크 브레이크 |
파워트레인 | ||||||
<rowcolor=#ffffff> 엔진 | 엔진 형식 | 흡기 방식 | 배기량 | 최고 출력 | 최대 토크 | 변속기 |
D15 | 1.5L 직렬 4기통 | 싱글터보(VGT) | 1,497cc | 122ps | 30.6kgf.m | 6단 수동변속기 |