Trans-Manchurian Railway, TMR
1. 소개
위 지도에서 노란색으로 표시된 선. 빨간색 선은 시베리아 횡단철도 본선이다.
치타 근처의 타르스카야(Tarskaya)에서 시베리아 횡단철도 본선과 분기해 중국으로 진입하는 철도.[1][2] 이 철도를 운행하는 열차들은 중국의 주요 도시인 하얼빈시, 창춘시, 선양시, 톈진시를 거쳐 베이징시까지 직통운행한다. 러시아 쪽으로는 모스크바까지 환승 없이 직통으로 달린다. 하얼빈에서 블라디보스토크로 가는 열차도 있다.
아무르강을 따라 만주를 우회하여 달리는 노선이 부설되기 전에는 저 노란색 노선에서 치타와 하얼빈을 잇는 구간이 시베리아 철도의 본선이었던 시절도 있었다. 청나라의 동북부를 가로질러 간다 하여 동청(東淸)철도라고도 하였으며, 1920년부터는 중국동방철도를 줄인 중동(中東)철도라고도 했다. 지도에서 치타(엄밀하게는 국경도시 만저우리부터) - 하얼빈 구간 및 하얼빈에서 블라디보스토크를 잇는 구간이 동청 본선이며, 하얼빈에서 분기하여 선양을 경유하여 요동 반도 끝 다롄시, 뤼순까지 이어지는 지선도 있었다. 러일전쟁후 남만주를 처묵한 일본이 후자의 구간을 주 간선으로 삼은 게 남만주철도이다.
위의 그림에는 없지만, 사실 1945년 이전까지 가장 많이 다니던 노선은 노란색 노선에서 선양을 거쳐 신의주시, 평양시, 경성부, 부산광역시를 거쳐 시모노세키까지 직행하던 일본과의 직항연락철도였다. 당시 부산항에 있던 부산잔교역에서는 열차가 그대로 배에서 내려 철도에 올려질 수 있었기 때문에 일본에서 만주, 중국으로 가던 승객들은 조선 땅을 한 번도 밟지 않고 그대로 목적지까지 갈 수 있었다. 부산잔교역은 해방 직후 폐지되었기 때문에 지금은 불가능.
2. 역사
중국 구간은 중국 땅에 있지만 원래 러시아가 아무르강 우회노선 부설 이전까지 시베리아 횡단철도의 일부로 건설하고 오랫동안 소유 운영한 철도였다. 한창 청나라가 열강에 쥐어터지는 동네북이던 시절에 만주를 장악하려는 러시아의 야심으로 건설되었고, 러일전쟁의 패배로 뤼순 - 장춘 구간을 일본에게 넘겨주었지만 그 밖의 나머지 노선은 포기하지 않았다. 제2차 세계 대전 이후 일본에게 넘겼던 뤼순 - 장춘 구간까지 합쳐서 전부 소련이 차지했고, 중국이 공산화된 후 공산화를 축하하는 의미에서 1952년 스탈린이 중국에 넘겨주었다.3. 여행
동아시아에서 유럽으로 가는 4대 철도 중 하나. 여행자들에게 인기나 인지도는 시베리아 본선이나 몽골 종단철도에 비해 낮은 편이다. 몽골이라는 가 볼 만한 경유지를 건너뛰기도 하고, 블라디보스토크에서 출발하는 본선은 본선이자 세계에서 가장 긴 철도라는 상징성이나 러시아 국내선이다보니 요금이 훨씬 싸거나 하는데 이 노선은 그 사이에 끼어 애매하기 때문이다.장점은 몽골을 거치지 않으므로 몽골에 관심이 없다면 몽골 비자를 돈 내고 발급받을 필요가 없다는 장점이 있으며, 만주 지역에서 출발해 바로 러시아와 유럽까지 갈 때는 최단거리이기 때문에 이용하기 좋다. 중러국경지대인 만저우리(중국)-자바이칼스크(러시아) 구간은 궤간이 다르다는 문제 때문에 대차 갈아끼기로 대응할 수 있는 화물철도가 다니고 여객철도편은 적어 버스로 육로 통과를 하는 경우가 많다.
미래에 남북통일이 되면 경의선을 통해 한국에서 주로 이 철도를 통해 중국과 유럽까지 여객과 화물을 직통 운행할 가능성이 높다. 물론 러시아는 독자적인 광궤규격을 사용하기 때문에 가변대차를 사용하여 직통운행을 하거나, 어차피 화물 위주의 운행이 될 것이므로 대차 교체 혹은 환적을 하게 될 것이다.
4. 주요 기착지
5. 주요 열차
6. 프리모리예 1 국제 물류노선
현재는 빈쑤이철도(고속철도노선 포함)가 하얼빈역-쑤이펀허역구간으로 운행중이다.[3] 쑤이펀허역에서 포그라니치니역(러시아)은 국제열차 노선이 있기는 하다. 프리모리예 1 노선은 하얼빈역-쑤이펀허(绥芬河, Suifenhe)역-그로데코보(Гродеково, 格罗迭科沃)역-우수리스크역-블라디보스토크역을 잇는 산업 국제 물류 노선에 주력하고 있다. [4]
프리모리예 2 노선은 창춘-지린-훈춘-자루비노(러시아) 노선이다.
7. 역 목록
7.1. 타르스카야-만저우리 구간
| ㎞ | 역명 | 분기선 | 소재지 | |
| 6305.9 | 타르스카야 Тарская | 시베리아 횡단철도 | 자바이칼 변경주 | 카림스키 군 |
| 6314.9 | 아드리아놉카 Адриановка | |||
| 6330.4 | 세들로보이 Седловой | |||
| 6347.3 | 부랴트스카야 Бурятская | 모고이투이스키 군 | ||
| 6371.6 | 모고이투이 Могойтуй | |||
| 6385.2 | 오스트레치나야 Остречная | |||
| 6394.1 | 아가 Ага | |||
| 6419.6 | 불라크 Булак | |||
| 6423.8 | 스테피 Степь | 올로뱌닌스키 군 | ||
| 6442.6 | 올로뱐나야 Оловянная | |||
| 6454.7 | 야스노고르스크 자바이칼스키 Ясногорск-Заб. | |||
| 6463.3 | 야스나야 Ясная | |||
| 6479.1 | 비르카 Бырка | |||
| 6486.3 | 미르나야 Мирная | |||
| 6495.9 | 베즈레치나야 Безречная | |||
| 6509.5 | 하다불라크 Хадабулак | |||
| 6517.5 | 샤흐툐르스카야 Шахтёрская | 보르진스키 군 | ||
| 6524.9 | 셸로바야 Шерловая | |||
| 6535.8 | 준토레이 Зун-Торей | |||
| 6541.9 | 보르쟈 Борзя | 바잉투멩(몽골) 방면 가지무로자보드 방면 | ||
| 6560.7 | 속투이 Соктуй | |||
| 6582.6 | 하라노르 Харанор | 프리아르군스크 방면 | 자바이칼스키 군 | |
| 6608.2 | 다우리야 Даурия | |||
| 6630.6 | 빌류투이 Билютуй | |||
| 6659.7 | 자바이칼스크 Забайкальск | |||
| 6661.0 | 러시아-중국 국경 | |||
| 만저우리 满洲里 | 빈저우철도 | 내몽골 자치구 | 후룬베이얼시 | |
7.1.1. 보르자-처이발상 지선
| ㎞ | 역명 | 분기선 | 소재지 |
| 0.0 | 보르쟈 Борзя | 만주 횡단철도 가지무로자보드 지선 | 보르진스키 군 |
| 26.0 | 홀로이 Холой | ||
| 32.0 | 두르바치 Дурбачи | ||
| 85.0 | 솔로비욥스크 Соловьёвск | ||
| 86.5 | 러시아-몽골 국경 | ||
| 88.1 | 에르엔차브 Эрэнцав | 더르너드 | |
| 바잉투멩 Баянтүмэн | |||
7.1.2. 하라노르-프리아르군스크 지선
| ㎞ | 역명 | 분기선 | 소재지 |
| 0.0 | 하라노르 Харанор | 만주 횡단철도 | 자바이칼스키 군 |
| 30.5 | 아라바투크 Арабатук | ||
| 77.0 | 아라모고이투이 Арамогойтуй | 크라스노카멘스키 군 | |
| 102.0 | 마르구체크 Маргуцек | ||
| 125.5 | 우룰륜구이 Урулюнгуй | 크라스노카멘스크 방면 | |
| 168.6 | 도사투이 Досатуй | 프리아르군스키 군 | |
| 206.8 | 프리아르군스크 Приаргунск |
7.2. 만저우리-하얼빈 구간
빈저우철도 참고7.3. 하얼빈-베이징 구간
징하철도 참고8. 관련 문서
[1] \[한국교통연구원\]한반도연결교통> 만주 횡단철도 https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selectBbs.do?q_bbsCode=1048&q_bbscttSn=2008051511014700008&q_lwprtClCode=[2] 대륙횡단철도 운영현황 조사 ,kric.go.kr,https://www.kric.go.kr[3] \[트립닷컴\]쑤이펀허/수분하 — 하얼빈/합이빈 검색 결과: 4개https://kr.trip.com/trains/china/list?departureDate=2023-03-12&returnDate=&departureStation=%E7%BB%A5%E8%8A%AC%E6%B2%B3&arrivalStation=%E5%93%88%E5%B0%94%E6%BB%A8&displayDepartureStation=%EC%91%A4%EC%9D%B4%ED%8E%80%ED%97%88/%EC%88%98%EB%B6%84%ED%95%98&displayArrivalStation=%ED%95%98%EC%96%BC%EB%B9%88/%ED%95%A9%EC%9D%B4%EB%B9%88[4] \[한겨레\] 중국 동북3성과 러시아 연해주를 잇는 국제운송회랑 프리모리예 1, 2를 가다: 쑤이펀허~포그라니치니 국경통과열차 탑승기https://www.hani.co.kr/arti/PRINT/852898.html