| 멀티매틱 Multimatic | |
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| <colbgcolor=#fff,#1f2023> 본사 | [[캐나다|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 온타리오주 마컴 |
| 설립 | 1984년 |
| 정식 명칭 | Multimatic Inc. |
| 유형 | 사기업 |
| CEO | 피터 크잡카(Peter Czapka) |
| 업종 | 자동차 부품 제조 및 개발 |
| 홈 페이지 | |
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1. 개요
전 세계 자동차 산업에 부품, 시스템의 공급 및 개발을 지원하는 것을 전문으로 하는 캐나다의 자동차 엔지니어링 기업. 캐나다 온타리오 주 마컴에 본사가 있으며 북미, 유럽 및 아시아에 제조 부서와 엔지니어링 시설을 보유하고 있다.2. 모터스포츠 부서
1992년, 멀티매틱 모터스포츠 부서를 설립하여 IMSA GT, ALMS, 그랜드-앰, RSCS, MPC, WEC 등의 모터스포츠에 참가했다.3. 여담
2019 오토모티브 뉴스가 선정한 상위 100대 글로벌 OEM 부품 공급업체 목록에서 93위에 올랐고 북미 최대 공급업체 목록에서 56위에 올랐다.루프 오토모빌 CTR3 및 애스턴 마틴 One-77 용 카본 섀시 및 서스펜션 시스템을 구성 및 설계했으며 애스턴 마틴 발키리의 탄소 섬유 모노코크 섀시를 제작했다. 포드 GT 2세대 제조 파트너이자, 애스턴 마틴에 V12 자가토, CC100, 벌칸 개발 시 엔지니어링 도움을 제공했다.
LMDh 규격에 의거해 개발된 포르쉐 963이 멀티매틱의 섀시를 쓰고있고 이 외에 포뮬러 1의 레드불 레이싱이나 슈퍼 GT GT500 클래스의 레이스카들을 비롯한 수많은 레이싱 팀들의 레이스카에 멀티매틱의 제품이 적용되었다. 특히나, DSSV 댐퍼가 상당히 유명한데 뉘르부르크링 노르트슐라이페 트랙 신기록을 가지고 있는 포르쉐 919 하이브리드 에보 역시 DSSV 댐퍼를 사용했다.
모터스포츠 영역 뿐만 아니라 페라리, 쉐보레, 메르세데스-AMG 등 자동차 제조사의 로드카에도 자사의 DSSV 댐퍼를 공급한 이력이 있다. 쉐보레 카마로의 최상위 트림인 ZL1 1LE에는 멀티매틱의 DSSV 댐퍼가 장착되고, 페라리의 푸로산게 역시 액티브 서스펜션 시스템 제조를 멀티매틱이 담당했다.