최근 수정 시각 : 2023-10-28 11:01:54

미쓰비시 R5A5 변속기

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1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

미쓰비시의 5단 종치 자동변속기군.

2. 상세

  • ATF : SP-III
  • 밸브 바디 위치 : 지면 측
  • 입·출력 스피드 센서 : 외장


V5A51
파제로에 첫 도입됐다.

R5A5A
트라이톤, 챌린저에 탑재됐다.
기어비 - 변속기
A
1 3.789
2 2.057
3 1.421
4 1.000
5 0.731
R 3.865

3. 형식

형식명 사양
V5A51-5
V5A51-7
R5A5A-J

4. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"<tablebordercolor=white,#1f2023><tablealign=center><tablebgcolor=white,#1f2023>
파일:미쓰비시 자동차 로고.svg파일:미쓰비시 자동차 로고 화이트.svg
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<rowcolor=#373a3c,#ddd>자동변속기
분류 횡치 종치
3단 KM170
4단 KM175 · F4A1 · F4A3
F4A4
R4A1 · R4A5
5단 F5A5 R5A5
CVT F1C1
수동변속기
분류 횡치 종치
5단 F5M2 · F5M3 R5M2 · V5MT
6단 F6MBA R6M5
}}}}}}}}} ||