{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#2d2f34> 산요 전기철도 3000계 전동차 山陽電気鉄道 3000系 電車 Sanyo Electric Railway Co., Ltd. 3000 Series Car | }}} | |||
▲ 외부 | |||||
차량 정보 | |||||
열차 형식 | 통근형 전동차 | ||||
구동 방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
편성 | 3량 1편성 4량 1편성 | ||||
도입년도 | 1964년 ~ 1985년 | ||||
제작 회사 | 가와사키 중공업 | ||||
운행 노선 | 산요 본선 한신 본선 한신 고베 고속선 한큐 고베 고속선 | ||||
소유 기관 | 산요 전기철도 | ||||
운영 기관 | |||||
차량 제원 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -13px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px" | 전장 | 19,000mm | |||
전폭 | 2,800mm | ||||
전고 | 4,060mm | ||||
급전 방식 | 직류 1500V 가공전차선 | ||||
영업최고속도 | 110km/h | ||||
설계최고속도 | 130km/h | ||||
기동 가속도 | 2.4km/h/s | ||||
감속도 | 상용 4.0km/h/s 비상 4.2km/h/s | ||||
신호 방식 | 한신/산요/한큐형 ATS | ||||
제어 방식 | 저항제어 | ||||
동력 장치 | 직류 직권전동기 | ||||
제동 장치 | 전기 지령식 전자직통제동 | ||||
구동 장치 | WN 구동방식 | ||||
MT 비 | 2M 1T 2M 2T | }}}}}} |
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1. 개요
1964년부터 1985년까지 도입된 계열이며 형식은 매우 다양하다.2. 형식
2.1. 3000계
1964년부터 1971년까지 도입되었으며 목적은 고베 고속선 개통에 따른 직결분이었다.총 70량 생산.
2.2. 3200계
1969년부터 1970년까지 생산되었으며 2000계의 주전동기와 구동장치를 이용한 형식이다.2.3. 3050계
냉방화를 위해 도입된 형식이다. 1972년부터 1985년까지 13년간 57량 도입되었다.13년간 생산된 만큼 이 형식도 1차차부터 12차차까지 차이가 많이 난다.