주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.
이 문서는 실제로 일어난 사건·사고의 자세한 내용과 설명을 포함하고 있습니다.
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| 철도사고 요약도 | |||
| 발생일 | 2018년 11월 19일 01시 09분경 | ||
| 유형 | 열차충돌 | ||
| 원인 | 규정위반 | ||
| 발생 위치 | 경부선 서울역 구내 0k500 지점 | ||
| 탑승 인원 | 승객 140여명, 승무원 ?명[1] | ||
| 피해 | 인명 | 경상 3명 | |
| 차량 | 동력차 등 일부 파손 | ||
| 시설 | |||
| 기타 | 포크레인 파손 등 | ||
| 운영기관 | 한국철도공사 | ||
| 사고열차 | 열차번호 | 제172열차 | |
| 사고차량 | 1C1011 | ||
| 출발역 | 경부선 부산역 | ||
| 종착역 | 경부선 서울역 | ||
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1. 개요
2018년 11월 9일 오전 서울역에 진입하던 KTX 열차가 선로보수작업 중이던 포크레인의 측면을 들이받아 작업자 3명이 다친 사고다.2. 내용
이 사고로 작업중이던 작업원 3명이 다리 등을 다쳐 병원으로 옮겨져 치료를 받았고, 사고열차는 당시 ATP 속도제한 및 정거장 접근으로 운전속도가 낮은 상태(약 40km/h)였기 때문에 생명에 지장은 없었다.
사고열차는 동력차 옆부분이 찢어졌고 포크레인도 일부 파손됐다. 당시 사고열차에는 승객 140여명이 탑승하고 있었으며 부상자는 없었다. 승객들은 출동한 소방관들의 안내로 사고 뒤 선로에 내려 걸어서 승강장으로 이동했다.#
3. 원인
원래 0시 54분 서울역에 도착할 예정이었던 사고열차는 제시간보다 약 8분 늦게 운행중이었는데, 공사업체측과 업무협의를 맡은 서울역의 역무팀장이 열차의 지연을 잊고 작업을 1시부터 승인한 것이 원인이다. 이에 대해 한국철도공사는 해당 팀장을 직위해제 조치하였다.#[1] 기장포함 최소 4명