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| 카트바디 설명 |
1. 출시일
카트라이더에서 2005년 2월 24일자 패치로 출시된 스피드 카트바디이다.2. 획득 방법
2.1. 한국 서버
| 카트 명칭 | 솔리드 PRO |
| 획득 경로 | C1 이상 합성, 카트 기어 조각, 클래식 카트 카드 |
현재는 클래식 카트 카드로 획득할 수 있다.
2.2. 중국 서버
| 카트 명칭 | 合金 PRO |
| 획득 경로 |
한국 서버와 달리 캐시로 판매되었다. 덕분에 여기선 대신 루찌로 판매된 마라톤 PRO가 한국에서의 솔리드 PRO 포지션을 가져가게 된다.[2]
2.3. 대만 서버
| 카트 명칭 | 合金 PRO |
| 획득 경로 |
3. 국가 별 스탯 및 성능 설명
| <colcolor=#000> 성능 수치 | |||
| 서버 | | | |
| <colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 | 120 | ||
| 가속력 | 49 | ||
| 코너링 | 681 | ||
| 부스터 시간 | 440 | ||
| 부스터 충전량 | 200 | ||
| 속도 (매우빠름) | |||
| 직선 속도 | [3]km/h | ||
| 부스터 속도 | km/h[4] km/h[5] | ||
| 스타트 부스터 | km/h | ||
| 헤어핀 감속 | km/h | ||
| 주행 물리 | |||
| 안정성 | 상 | ||
| 접지력 | 상 | ||
| 몸싸움 | 최상 | ||
| 무게중심 | 중앙 | ||
출시 당시 기준 세이버 PRO 다음가는 대장차 또는 무과금 대장차로 평가받았으며, 세이버 PRO가 안정성이 조금 안 좋다는 이유로 또는 지금의 흰 소 X처럼 몸싸움 용도로 픽업되기도 하였다. 덩치 하나는 더럽게 큰 고로 몸싸움용 차로 유명하며, 무게도 엄청난데다 탱크를 연상시키는 압도적인 외형 덕에 막자들도 이걸 자주 탔다. 1세대 막자 유저인 '중생구제'도 인정했을 정도. 실제로 직접 몰아 보기만 해도 무식한 깡통머플러의 뒷태와 무거운 코너링이 맞물리며 육중함이 그냥 느껴질 정도다.
4. 파생형
4.1. 솔리드 PRO LE
合金PRO限定版[6]
중국 서버에서만 출시된 솔리드 PRO의 파생형.
한국 서버에서는 카트라이더 메카닉 시나리오에서 카오스 에띠가 이 카트를 타고 경주하는걸로 나왔다.
5. 여담
- 첫 출시 당시에는 다른 스피드전 PRO 카트들이 모두 캐시로 판매됐을 때 유일하게 루찌로, 또 유일하게 기간 제한 없이 영구소지로 판매했던 카트바디였다.
- 카트라이더 러쉬플러스의 윈드 솔리드의 모티브가 되었다.
- 카트라이더: 드리프트에 출시되는 카트라이더 헌정 패키지에 들어있는 카트바디 "솔리드 프로"의 원형이다. 대부분의 모습이 원본과 유사하지만 가속을 하기 시작하면 윗부분 머플러가 잠깐 회전했다 되돌아오는 방식의 '변신형' 카트이다.