최근 수정 시각 : 2024-10-13 20:03:25

스바루 삼바

파일:subaru logo.png
파일:2014 스바루 삼바.jpg
SAMBAR
スバル・サンバー

1. 개요2. 상세3. 세대별 일람
3.1. 1세대 (1961~1966)3.2. 2세대 (1966~1973)3.3. 3세대 (1973~1982)3.4. 4세대 (1982~1990)3.5. 5세대 (1990~1999)3.6. 6세대 (1999~2012)3.7. 7세대 (2009~2014)
3.7.1. 트럭3.7.2. 밴
3.8. 8세대 (2014~현재)
4. 미디어에서5. 둘러보기

1. 개요

일본의 자동차 기업인 스바루에서 만든 일본 시장 전용 경형 트럭/밴이다. 군마현에 있는 스바루 공장에서 생산된다.

2. 상세

다이하츠와 OEM 계약을 맺기 전까지 생산한 모델들의 한 가지 특이한 점이라면 엔진이 뒤에 위치해있다는 점이다. 즉, 구동방식이 경밴/경트럭 주제에 무려 RR이다. 이는 동 시기 런칭한 스바루의 경승용차 라인업인 360과 공유하는 기술적 특성이다. 엔진도 뒤에 얹었음을 감안해서인지 서스펜션도 판스프링이 아니라 맥퍼슨을 채택했다는 점도 꽤 재밌는 요소. 5세대부터는 여기에 한술 더떠서 슈퍼차저가 옵션이기도 했다. 여러모로 비범한 차량. 덕분에 일본에서는 '농로의 포르쉐(農道のポルシェ)'라고 불린다.[1]

프랑스에 소재한 탈보 社의 동명의 차량과는 관계가 없다.

3. 세대별 일람

3.1. 1세대 (1961~1966)

파일:Sambar1st.jpg

3.2. 2세대 (1966~1973)

파일:2세대 스바루 삼바.png

3.3. 3세대 (1973~1982)

파일:3세대 스바루 삼바.png

3.4. 4세대 (1982~1990)

파일:4세대 스바루 삼바.png

3.5. 5세대 (1990~1999)

파일:5세대 스바루 삼바.png

이 차는 후기형으로, 전기형은 4세대와 유사한 원형 헤드램프를 장착했다.

3.6. 6세대 (1999~2012)

파일:6세대 스바루 삼바.png

이 모델을 끝으로 스바루의 자체 생산 경밴/경트럭은 단종되었다.

3.7. 7세대 (2009~2014)

3.7.1. 트럭

파일:7세대 스바루 삼바.png

이 세대부터는 다이하츠의 경밴/경트럭을 OEM 공급하는 방식으로 바뀌었다.

3.7.2.

3.8. 8세대 (2014~현재)

파일:8세대 스바루 삼바.png

4. 미디어에서

5. 둘러보기

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[1] 대한민국에서 MR 방식의 트럭인 포터봉고를 '포터르기니/봉고르기니'(포터/봉고+람보르기니)라는 별명으로 부르는 것처럼 RR 방식의 대표적인 스포츠카인 포르쉐 911을 빗대어 부르는 별명이다.