| 항공 사건 사고 요약표 | |
| 발생일 | 2024년 7월 8일 11시 50분경 |
| 유형 | 니어미스(공중) |
| 발생 위치 | [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 뉴욕주 시라큐스 핸콕 국제공항 |
| 탑승인원 | DV5511:승객 76명, 승무원 4명 |
| AA5511:승객 75명, 승무원 4명 | |
| 생존자 | 두 기체 탑승객 159명 전원 생존 |
| 기종 | 두 기체 모두 CRJ-900LR |
| 항공사 | 델타 커넥션[1] | 아메리칸 이글[2] |
| 기체 등록번호 | N927XJ / N555NN |
| 출발지 | DL5421: [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 시라큐스 핸콕 국제공항 |
| AA5511: [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 로널드 레이건 워싱턴 내셔널 공항 | |
| 도착지 | DL5421: [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 라과디아 공항 |
| AA5511: [[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 시라큐스 핸콕 국제공항 | |
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| 사고 11개월 전, 몬트리올 국제공항에서 촬영된 N927XJ | 사고 7개월 전, 필라델피아 국제공항에서 촬영된 N555NN |
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1. 개요
| 사고 당시 경찰차 블랙박스 영상 |
2024년 7월 8일, 시라큐스발 워싱턴 D.C.행 델타 커넥션 DL5421편과 뉴욕발 시라큐스행 AA5511편이 시라큐스 핸콕 국제공항의 공중에서 충돌할 뻔한 사고.
2. 사고 진행
관제사는 아메리칸 이글 AA5511편에 착륙 허가를 낸 동시에 델타 커넥션 DL5421편에게 이륙 허가를 했다. 그 직후 아메리칸 이글에게 "착륙을 중단하고 복행하라"는 지시를 내렸지만 두 항공기의 거리가 725피트(약 220m)까지 근접했다. 다행히 사고는 발생하지 않았고, 부상자도 발생하지 않았다.3. 원인
미국 연방항공청(FAA)은 이 사고에 대해 관제사 측의 지시 오류가 주요 원인으로 보인다고 밝혔다.4. 유사 사고
- 스루가만 상공 니어미스 사고 - 이 사고는 무려 3m까지 두 항공기가 공중에서 접근했었다.