| 도호쿠의 대중교통 | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | JR 동일본 도호쿠·야마가타·아키타 신칸센 | ||||
| 중소 사철 | 아이즈 철도③ | 아부쿠마 급행③ | 센다이 공항철도③ | 야마가타 철도③ | |
| 유리 고원철도③ | 아키타내륙종관철도③ | IGR 이와테 은하철도③ | 아오이모리 철도③ | ||
| 산리쿠 철도③ | 후쿠시마 교통㋙ | 코난 철도 | 츠가루 철도 | ||
| 슬로프카 | 후나오카 성지공원 슬로프카 | 이나니와성 슬로프카 | |||
| 강삭철도·케이블카 | 탓피 사갱선 | 핫코다 로프웨이㋙ | 프린스 호텔㋙ | 자오 로프웨이㋙ | |
| 자오 관광개발㋙ | 텐겐다이 | ||||
| 버스·BRT | 시모키타 교통 | 오후나토선 BRT | 케센누마선 BRT | 하쿠호선 | |
| 공영 교통 | 센다이시 교통국 | 센다이시 지하철, 센다이 시영 버스 | |||
| ※ ③: 제3섹터 사업자 / ㋖: 궤도 및 궤도경영업자 / ㊂: 제3종 철도사업자 / ㋙: 상위 사업자의 자회사 | |||||
| | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | 본사 관내 소재 | 아오모리시 기업국 교통부 (아오모리 시영 버스) | 하치노헤시 교통국 (하치노헤 시영 버스) | 코난 버스 | 시모키타 교통 |
| 토와다 관광전철 | 무츠 차체공업 | 와키노사와 교통 | 385 교통 | ||
| 키타니혼 중앙 관광버스 | 아오모리 관광버스 | 야스 교통 | |||
| 본사 관외 소재 | 이와테현 키타 자동차 | JR 버스 도호쿠 | |||
| 일본 시내버스 회사 목록 | |||||
| 시모키타 교통 下北 交通 | ||
| 종류 | 주식회사 | |
| 시장정보 | 비상장기업 | |
| 설립 | 1930년 6월 | |
| 사업종류 | 버스, | |
[clearfix]
1. 개요
원래는 시모키타 버스라 칭하고, 버스 사업만 수행했으나 한때 일본국유철도의 오하타선을 받아 철도 사업을 한 적이 있다.그러나 철도 노선은 2001년에 폐지되고 다시 버스회사로 복귀했다.
시모키타 교통은 아오모리 현 시모키타 반도를 중심으로 버스 사업을 하고 있는 민간 회사이다.
현재는 폐지된 오하타선을 대신하는 버스노선을 무진장 많이 만들어 놓았다.
2. 주요 운행지역
3. 역사
- 1920년-타나베(현재의 무츠)에서 "시모키타 자동차 주식회사" 를 설립, 승객 8인승 버스 1대를 사용하여 운행 개시(아오모리 현 최초의 버스 사업).
- 1952년-회사명을 "시모키타 버스" 로 변경
- 1984년 2월-회사명을 "시모키타 교통"으로 변경.
- 1985년 7월-일본국유철도으로부터 오하타선을 인계받아 철도 영업을 시작.
- 2001년 3월 31일-오하타선을 폐지, 동년 4월 철도를 대체하는 "시모키타선 "운행 개시.
4. 노선 목록
5. 철도 노선
시모키타 교통 오하타선 참조.[1] 2001년 철도 영업을 중단하였다.