Shin-fujiwara Station
| 신후지와라역 | |||||
| 시모이마이치 방면 키누가와코엔 ← 1.7 km | 도부 키누가와선 (TN-58) | 아이즈키누가와선 | 아이즈코겐오제구치 방면 류오쿄 1.7 km → | ||
| ◀ 도부 닛코선 직통 | 아이즈 철도 아이즈선 직통 ▶ | ||||
| 주소 | |||||
| 도치기현 닛코시 후지와라 399-28 栃木県日光市藤原399-28 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 아이즈키누가와선 | 야간 철도 | ||||
| 도부 키누가와선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 1919년 12월 28일 | |||||
| 역사 |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 도치기현 닛코시에 있는 도부 철도 키누가와선 및 야간 철도 아이즈키누가와선의 역으로, 관리는 야간 철도에서 한다. 도부 철도 및 대형 사철의 최북단역이기도 하며, PASMO를 쓸 수 있는 최북단역이기도 하다.두 회사의 열차는 서로 직결하는 열차가 많은 편이며, 특급을 제외하고는 대부분 직결운행한다. 또한 이 역에서 2량편성 열차가 분리병결하는 일이 잦다.
6050계 열차의 경우 쾌속 폐지 이후, 아이즈타지마역까지 가는 열차는 시모이마이치 출발로 단축되었으며, 전부 2량으로만 운행된다. 또한 이 역에서 도부닛코역으로 가는 열차도 있으며, 시모이마이치역에서 스위치백을 한다.
미나미쿠리하시역착발 보통열차는 1일 3회 존재한다.
역 주변에는 키누가와, 신후지와라 간이우편국, 야간 철도 본사 등이 있다.
2. 역 및 승강장
2면 3선식 승강장의 지상역으로 역사는 선로 서측에 있다. 승강장끼리는 서로 건널목으로 연결되어 있으며, 2, 3번홈은 선로를 같이 쓰고 있다.| ↑ 키누가와코엔 | ||||||
| ㅣ | 4 | 3 | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 류오쿄 ↓ | 종착역 | |||||
| 1 | | 상행 (당역시발) | 키누가와온센 · 도부월드스퀘어 · 신타카토쿠 · 시모이마이치 방면 (직통 도부닛코 · 미나미쿠리하시 · 카스카베 · 아사쿠사 방면) |
| 2·3·4 | 상행 | 키누가와온센 · 도부월드스퀘어 · 신타카토쿠 · 시모이마이치 방면 (직통 도부닛코 · 미나미쿠리하시 · 카스카베 · 아사쿠사 방면) | |
| ● 아이즈키누가와선 | 하행 | 류오쿄 · 카와지유모토 · 유니시가와온센 · 아이즈코겐오제구치 방면 (직통 아이즈타지마 · 아시노마키온센 · 아이즈와카마츠 · 키타카타 방면) |
3. 인접 정차역
| 도부 키누가와선 | ▶ ● 아이즈키누가와선 | |||||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px" {{{#!folding 특급(特急) [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -15px" | 아사쿠사 방면 키누가와코엔 ← 1.7 km | 키누 きぬ | 시발역 | |||
| 리버티 아이즈 リバティ会津 | 아이즈타지마 방면 류오쿄 1.7 km → | |||||
| 리버티 키누 リバティきぬ | 시발역 | }}}}}}}}} | ||||
| 키누가와온센 방면 키누가와코엔 ← 1.7 km | [쾌속] 아이즈 마운트 익스프레스 [快速] AIZUマウントエクスプレス | 아이즈와카마츠 방면 류오쿄 1.7 km → | ||||
| 종착역 | 구간쾌속 区間快速 | 아이즈타지마 시발 류오쿄 ← 1.7 km | ||||
| 미나미쿠리하시 방면 키누가와코엔 ← 1.7 km | 구간급행 区間急行 | 시발역 | ||||
| 미나미쿠리하시·도부닛코 방면 키누가와코엔 ← 1.7 km | 보통 普通 | 아이즈타지마 방면 류오쿄 1.7 km → | ||||
4. 일평균 이용객
| 도부 철도 (승하차량) | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 2,226명 | 1,966명 | 1,901명 | 1,765명 | 1,642명 | 1,590명 | 1,517명 | 1,434명 | 1,465명 | 1,278명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 1,226명 | 904명 | 984명 | 917명 | 964명 | 875명 | 868명 | 907명 | 851명 | 726명 |
| 야간 철도 (승차량) | |||||||||
| 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | |
| 700명 | 651명 | 563명 | 441명 | 509명 | 493명 | 533명 | 470명 | 492명 | |