아우디 RS2 아반트

RS2 AVANT

1. 개요2. 상세3. 미디어4. 둘러보기

1. 개요

아우디 80 아반트를 기반으로 만든 고성능 차량. 아우디 RS 라인업의 첫 모델이라는 기념비적인 타이틀을 보유하고 있다.

2. 상세

아우디 80 바디를 기초로 S2는 세단, 쿠페, 왜건. 컨버터블 등 모든 형식이 있었던 것과 달리 왜건 형식으로만 생산되었고 세단이나 쿠페 형식은 없다. 포르쉐와 같이 튜닝한 2.2L 5기통 20밸브 DOHC 터보 엔진을 올렸으며, 엔진의 흡기 서지탱크에는 powered by PORSCHE라는 문구가 각인되어 있다.[1] 포르쉐와의 콜라보는 엔진 뿐만 아니라 브레이크 캘리퍼 역시 911의 4피스톤을 장착했으며 휠은 964 카레라 컵에 쓰이던 7J 17인치 휠이며, 사이드 미러마저 964의 것을 그대로 사용했다. 심지어 이 차량의 생산도 포르쉐의 공장[2]에서 이뤄졌다. 315마력에 제로백 4.8초로 아우토반 1차로에서 BMW M이나 메르세데스-AMG 등 고성능 차량과 자웅을 겨룰 수 있었던 고성능 왜건의 첫 타자이기도 하다.

한정된 공간에 길쭉한 5기통 엔진을 탑재하려다 보니 라디에이터가 오른쪽으로 치우쳐진 특이한 구조를 가진다. 6단 수동변속기만 있었으며, 구동방식은 당시 아우디 고성능 모델에 쓰이던 토르센 기계식 콰트로이다. 그 성능 때문에 MTM 등의 튜너들이 1000마력을 넘기는 튠업키트를 선보이기도 했다.

실제로 1994년 3월 ~ 1995년 7월 사이 단 2,200대밖에 생산되지 않아 현재는 구하기도 매우 어려운 차종이다. 한국에는 2대(파란색#, 녹색#) 존재하며 그 중 한대는 테스트드라이브의 마스터가 소유하고 있다.

3. 미디어

포르자 시리즈

4. 둘러보기

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