| 폐역 | 예천 - |
| 어등역 | ||
| 역명 표기 | ||
| 경북선 | 어등 Eodeung 魚登 / 鱼登 / [ruby(魚登, ruby=オドゥン)] | |
| 주소 | ||
| 경상북도 예천군 보문면 옥계천로 610-10 (독양리 687) | ||
| 역 코드 | ||
| 한국철도공사 | 206 | |
| 관리역 등급 | ||
| 무배치간이역 (점촌역 관리 / 한국철도공사 경북본부) | ||
| 운영 기관 | ||
| 경북선 | 한국철도공사 | |
| 개업일 | ||
| 경북선 | 1966년 10월 11일 | |
| 철도거리표 | ||
| 김천 방면예 천 ← 16.4 ㎞ | 경북선 어 등 | 영주 방면영 주 13.6 ㎞ → |
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| 리모델링 후 |
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| 리모델링 전 |
[Clearfix]
1. 개요
경북선의 철도역. 경상북도 예천군 보문면 옥계천로 610-10 (독양리 687번지) 소재.2. 역 정보
1966년 9월 23일 현 역사가 준공되었고 1966년 10월 11일 경북선 예천-영주 구간이 개통하면서 보통역으로 개업하였다.그러나 1990년 1월 1일부로 소화물취급이 중지되었고 1994년 1월 11일에 화물 취급이 중지되었다.
2004년 12월 10일 무배치간이역으로 격하되었고 2007년 6월 1일부로 여객영업도 중단되면서 사실상 폐역상태에 빠져있다.
하지만 어등-예천역의 역간거리가 16.4㎞, 영주역과의 역간거리가 13.6㎞에 달하는 상황에서 어등역조차 폐역되면 단선철도인 경북선의 교행이 심히 곤란해지기 때문에 역이 살아 있다.
2014년부터 화물취급이 재개되었다, 현재까지의 취급 품목은 자갈과 변압기.[1] 화물취급을 재개하면서 화물홈도 새로 만들고 측선도 하나 만들면서 때문에 구내 건널목이 없어졌다.
구내 배선이 다소 특이하다. 영주방향 기준으로 단선이 잘 달리다가 어등역에 들어서면서 오른쪽으로 선로 하나가 갈라지는데, 편의상 열차가 달리는 기존 본선을 1번, 갈라진 선로를 2번 선로라고 했을 때 2번 선로에서 구내 선로가 더 분기되었다가 합쳐지고, 이후 어등역을 나가면 2번 선로가 다시 1번 선로로 합류하는게 아니라 1번 선로가 2번 선로로 합류한다. 반대로 김천방향에서 올 때도 마찬가지인 구조. 이 때문에 어등역을 통과할 때 감속이 발생한다.
3. 역 주변 정보
역 바로 동쪽으로 중앙고속도로가 달라붙어서 지나가지만 진출입 가능한 나들목이 없다. 영주IC와 예천IC 사이에 있는데 어등IC라도 하나 세워야 할 판이다.4. 둘러보기
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