| 에티하드 항공 보유 기종 | |
| 기종 | 수량 |
| 에어버스 A320-200 | 13 |
| 에어버스 A321-200 | 9 |
| 에어버스 A321neo | 5(+1) |
| 에어버스 A350-1000 XWB | 5 |
| 에어버스 A350F | 0(+10) |
| 에어버스 A380-800 | 8 |
| 보잉 777-300ER | 9 |
| 보잉 777-F | 5 |
| 보잉 787-9 드림라이너 | 30 |
| 보잉 787-10 드림라이너 | 10 |
1. 에어버스
1.1. 에어버스 A320
Airbus A320-232(WL), A6-EJA
| 등록번호 | 기종 | MSN | 도입일 | 좌석 배열 | 엔진 |
| A6-EIH | Airbus A320-232 | 3693 | 2008년 11월 25일 | C16Y120 | IAE V2527-A5 |
| A6-EII | 3713 | 2008년 12월 12일[1] 2016년 12월 23일[2] | |||
| A6-EIM | 4077 | 2009년 11월 4일 | |||
| A6-EIN | 4124 | 2009년 12월 7일 | |||
| A6-EIP | 5095 | 2012년 3월 29일 | |||
| A6-EIS | Airbus A320-232(WL) | 5714 | 2013년 8월 22일 | ||
| A6-EIT | 5791 | 2013년 10월 17일 | |||
| A6-EIU | 5821 | 2013년 10월 25일 | |||
| A6-EIV | 5882 | 2013년 12월 16일 | |||
| A6-EIW | 5924 | 2014년 1월 22일 | |||
| A6-EIX | 6134 | 2014년 1월 24일 | |||
| A6-EIY | 6226 | 2014년 9월 8일 | |||
| A6-EJA | 6527 | 2015년 4월 23일 |
1.2. 에어버스 A321
Airbus A321-231(WL), A6-AEH
| 등록번호 | 기종 | MSN | 도입일 | 좌석 배열 | 엔진 |
| A6-AEB | Airbus A321-231(WL) | 6108 | 2014년 5월 23일 | C16Y158 | IAE V2533-A5 |
| A6-AEC | 6143 | 2014년 6월 18일 | |||
| A6-AED | 6382 | 2014년 12월 11일 | |||
| A6-AEE | 6534 | 2015년 4월 13일 | |||
| A6-AEF | 6554 | 2015년 4월 23일 | |||
| A6-AEG | 6731 | 2015년 8월 20일 | |||
| A6-AEH | 6760 | 2015년 8월 8일 | |||
| A6-AEI | 6821 | 2015년 10월 30일 | |||
| A6-AEJ | 6842 | 2015년 11월 16일 |
1.3. 에어버스 A321neo
Airbus A321-251N A6-AEP
Airbus A321-251NX A6-AES
등록번호 | 기종 | MSN | 도입일 | 좌석 배열 | 엔진 |
| A6-AEN | Airbus A321-251N | 2024-07-22 | C8Y182 | 2x CFMI LEAP-1A32 | |
| A6-AEO | 2024-06 | ||||
| A6-AEP | 2024-06-27 | ||||
| A6-AEQ | 2024-05-30 | ||||
| A6-AER | Airbus A321-251NX | 2024-08-02 | C8Y215 | ||
| A6-AES | 2024-05-09 |
1.4. 에어버스 A350 XWB
Airbus A350-1041, A6-XWB
| 등록번호 | 기종 | MSN | 도입일 | 좌석 배열 | 엔진 | 비고 |
| A6-XWB | Airbus A350-1041 | 290 | 2019년 6월 24일 | C44 Y327 | RR Trent XWB-97 | |
| A6-XWA | 315 | 2019년 4월 9일 | 50번째 도장 | |||
| A6-XWC | 330 | 2019년 6월 27일 | ||||
| A6-XWE | 342 | 2019년 8월 7일 | ||||
| A6-XWF | 388 | 2020년 4월 24일 |
인도된 것으로 밝힌 경우도 있는데 이는 확인이 필요한 정보다.
코로나19로 인한 에티하드의 경영악화로 5대 모두 한동안 프랑스에 장기보관되어 있었다.
현재 5대 모두 아부다비로 이동한 것이 확인되었으며, 최종적으로 2022년 초부터 운항하는 것이 확정되었다.
1.5. 에어버스 A380
Airbus A380-861, A6-APH
| 등록번호 | 기종 | MSN | 도입일 | 좌석 배열 | 엔진 |
| A6-APG | Airbus A380-861 | 198 | 2016년 4월 13일 | P2F9C70Y417 | GP7200 |
| A6-APH | 199 | 2016년 5월 13일 | |||
| A6-API | 233 | 2017년 3월 25일 | |||
| A6-APJ | 237 | 2017년 5월 25일 |
2. 보잉
2.1. 보잉 777
Boeing 777-3FX(ER), A6-ETE
| 등록번호 | 기종 | MSN | 도입일 | 좌석 배열 | 엔진 |
| A6-ETA | Boeing 777-3FX(ER) | 34597 | 2006년 3월 29일 | C28Y384 | GE GE90-115B |
| A6-ETE | 34601 | 2006년 5월 16일 | |||
| A6-ETG | 39681 | 2011년 5월 18일 | |||
| A6-ETH | 39683 | 2011년 11월 14일 | |||
| A6-ETI | 39684 | 2012년 1월 23일 | |||
| A6-ETJ | 39685 | 2012년 2월 17일 | |||
| A6-ETP | 41699 | 2013년 6월 25일 | C40Y340 | ||
| A6-ETQ | 41700 | 2013년 9월 26일 | |||
| A6-ETS | 44548 | 2014년 9월 16일 | F8C40Y280 |
2.2. 보잉 787-9 드림라이너
Boeing 787-9 Dreamliner, A6-BLQ
| 등록번호 | 기종 | MSN | 도입일 | 좌석 배열 | 엔진 |
| A6-BLA | Boeing 787-9 Dreamliner | 39646 | 2014년 12월 31일 | F8C28Y199 | GE GEnx-1B |
| A6-BLB | 39647 | 2015년 2월 26일 | |||
| A6-BLC | 39648 | 2015년 7월 27일 | |||
| A6-BLD | 39549 | 2015년 6월 5일 | |||
| A6-BLE | 39650 | 2015년 6월 30일 | |||
| A6-BLF[CS1] | 39651 | 2016년 4월 26일 | C28Y271 | ||
| A6-BLG | 39652 | 2016년 5월 24일 | |||
| A6-BLH[CS2] | 39653 | 2016년 7월 22일 | |||
| A6-BLI | 39655 | 2016년 7월 28일 | |||
| A6-BLJ | 39657 | 2016년 10월 14일 | |||
| A6-BLK | 39654 | 2017년 1월 19일 | |||
| A6-BLL | 39656 | 2017년 2월 21일 | |||
| A6-BLM | 39658 | 2017년 5월 18일 | |||
| A6-BLN | 39659 | 2017년 6월 13일 | |||
| A6-BLO[CS3] | 39660 | 2017년 7월 14일 | |||
| A6-BLP | 39662 | 2017년 7월 20일 | |||
| A6-BLQ | 39661 | 2017년 9월 20일 | |||
| A6-BLR[CS4] | 39663 | 2017년 10월 18일 | |||
| A6-BLS[CS5] | 39664 | 2017년 12월 15일 | |||
| A6-BLT[CS] | 39667 | 2018년 4월 24일 | |||
| A6-BLU | 39675 | 2018년 8월 29일 | |||
| A6-BLV[CS6] | 39676 | 2018년 11월 21일 | |||
| A6-BLW | 39666 | 2019년 1월 31일 | |||
| A6-BLX | 39665 | 2019년 2월 11일 | |||
| A6-BLY | 39679 | 2019년 3월 15일 | |||
| A6-BLZ | 42369 | 2019년 6월 19일 | |||
| A6-BNA | 39680 | 2019년 6월 27일 | |||
| A6-BNB | 39669 | 2019년 7월 11일 | |||
| A6-BNC | 42372 | 2019년 9월 13일 | |||
| A6-BND[CS7] | 42373 | 2019년 10월 16일 |
2.3. 보잉 787-10 드림라이너
Boeing 787-10 Dreamliner, A6-BMC
| 등록번호 | 기종 | MSN | 도입일 | 좌석 배열 | 엔진 |
| A6-BMA | Boeing 787-10 Dreamliner | 60755 | 2018년 10월 30일 | C32Y304 | GE GEnx-1B |
| A6-BMB | 60756 | 2018년 11월 15일 | |||
| A6-BMC | 60757 | 2018년 12월 6일 | |||
| A6-BMD[CS1] | 60758 | 2018년 12월 21일 | |||
| A6-BME | 60759 | 2019년 1월 29일 | |||
| A6-BMF | 60761 | 2019년 5월 20일 | |||
| A6-BMG | 60763 | 2019년 11월 21일 | |||
| A6-BMH[CS9] | 60765 | 2020년 1월 21일 | |||
| A6-BMI[CS10] | 60768 | 2020년 10월 14일 | |||
| A6-BMJ | 60770 | 2023년 10월 15일 |
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