최근 수정 시각 : 2024-07-06 06:54:46

오다큐 하코네 강삭선

파일:일본 국기.svg 일본 강삭철도 목록
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"
철도사업법 적용 노선
탓피 사갱선 · 츠쿠바산 강삭철도선 · 타카오 등산전철 케이블카 · 미타케 등산철도 케이블카 · 오다큐 하코네 강삭선 · 오야마 케이블카 · 줏코쿠 강삭선 · 쿠로베 케이블카 · 타테야마 케이블카 · 히에이잔 철도선 · 케이후쿠 전기철도 강삭선 · 쿠라마야마 강삭철도 · 아마노하시다테 강삭철도 · 킨테츠 이코마 강삭선 · 킨테츠 니시시기 강삭선 · 난카이 강삭선 · 케이한 강삭선 · 롯코산 관광 롯코 케이블선 · 마야 케이블선 · 야쿠리 케이블선 · 사라쿠라야마 케이블카 · 벳푸 라쿠텐치 케이블선
철도사업법 미적용 노선
모리스카 · 카노우야료칸 케이블카 · 미야가세댐 인클라인 · 간사이전력 인클라인 · 호텔 이야온천 케이블카 · 호텔 카즈라바시 케이블카 · 우마지무라 삼림철도 인클라인
폐지된 노선
미에 교통 강삭선 · 아타고산 철도 강삭선 · 묘켄 강삭철도 상부선 · 묘켄노모리 케이블 · 주고쿠 이나리야마 강삭철도 · 이카호 케이블 철도 · 아카기 등산철도 · 요코하마 SK 철도 · 도부 닛코 강삭철도선 · 나카야료칸 강삭철도 · 노로시야마 케이블카 · 효에료칸 강삭철도 · 신구 관광 리프트카 · 킨테츠 히가시시기 강삭선 · 미노 강삭철도선 · 야시마 케이블 · 이즈하코네 철도 코마가타케 강삭선 · 케아게 인클라인 · 하시쿠라 등산철도 · 후나오카 성지공원 리프트카 · 후시미 인클라인
미성선
삿포로 강삭철도 · 츄구시전력 인클라인 · 카나야마 강삭철도 · 치치부 오타키 강삭선 · 미하라야마 강삭철도선 · 도료 강삭철도 · 킨카 등산철도 · 무코야마 강삭철도 · 야나기타니 등산철도 · 신카쿠 전기철도 · 이나리야마 관광케이블 · 비잔 등산철도 · 나카츠미네 등산철도 · 마츠야마 성 철도 · 코라 등산철도 · 벳푸 케이블 철도
}}}}}}}}} ||

파일:OdakyuGroup_logo.svg
오다큐 그룹의 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
파일:오다큐 전철 로고.svg
오다큐 전철
파일:ODK-OHb.svg 파일:ODK-OT.svg 파일:ODK-OE.svg
오다와라선 타마선 에노시마선
파일:OdakyuHakone_logo.svg
오다큐 하코네
파일:ODK-OHr.svg 파일:ODK-OHr.svg 파일:ODK-OHr.svg
철도선 강삭선 하코네 로프웨이
파일:Enoden_logo.svg
에노시마 전철
파일:大山ケーブルカー.png
오야마 관광전철
파일:Enoden-EN.svg 파일:oyamacable.png
에노시마 전철선 오야마 강삭선
폐선
[[오다큐 무코가오카유엔 모노레일선|
무코가오카유엔 모노레일선
]]
[[오다큐 무코가오카 삭도선|
무코가오카 삭도선
]]
}}}}}}}}}

파일:ODK_Wlogo.svg
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" 파일:ODK-OHr.svg [ruby(鋼, ruby=こう)][ruby(索, ruby=さく)][ruby(線, ruby=せん)]
Hakone Tozan Cable Car
강삭선
}}}
파일:Hakone_cablecar_2020.jpg
오다큐 하코네 케10, 케20형 전동차
노선도
[ 펼치기 · 접기 ]
파일:HTR_TC_Vroutemap.svg
노선 정보
통칭 하코네 등산 케이블카
(箱根登山ケーブルカー)
분류 강삭철도선
기점 고라역
종점 소운잔역
역 수 6
노선 기호 OH
개업일 1921년 12월 1일
소유자 오다큐 하코네
운영자
사용차량 오다큐 하코네 케10, 케20형 전동차
노선 제원
노선연장 1.2km
궤간 983mm
선로구성 전구간 단선
최고속도 11.5km/h(3.2m/s)
파일:HTR_TC_linemap.png
실측지도상의 노선도
상승편성 전구간 주행영상

1. 개요2. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

오다큐 하코네강삭철도 노선이다. 1921년 처음 개통되었으며, 고라에서 철도선, 소운잔에서 하코네 로프웨이로 갈아탈 수 있다.

개통 당시에는 미터 궤간이었다가 차량 변경에 맞춰 궤간이 987mm, 다시 983mm로 개궤되었는데, 이는 같은 노반에 수송력 증대를 위해 더 넓은 폭의 레일로 교체했기 때문이다. 일본 내 대부분의 강삭철도가 1,067mm 협궤 또는 표준궤인 데 비해 독자적인 규격을 사용한다.

2020년, 25년만에 신형 차량으로 바뀌었다.# 제작은 이전 4대 차량과 같이 스위스의 Gangloff에서 제작하였다.

역간 거리가 0.24km로 전부 동일하며, 중간점인 코엔카미역과 나카고라역 사이에 교행선이 있다.

2. 역 목록

오다큐 하코네 강삭선
번호 km 역명 고도(m) 환승노선
OH57 0.000 고라
強羅
541 오다큐 하코네 파일:ODK-OHr.svg철도선(OH57)
OH58 0.245 코엔시모
公園下
574
OH59 0.495 코엔카미
公園上
611
OH60 0.745 나카고라
中強羅
654
OH61 0.995 카미고라
上強羅
703
OH62 1.240 소운잔
早雲山
750 오다큐 하코네 파일:ODK-OHr.svg하코네 로프웨이(OH62)



파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 문서의 r77에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r77 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)