, 군마현에 있는 横川역에 대한 내용은 요코카와역 문서
참고하십시오.[ruby(横, ruby=よこ)][ruby(川, ruby=がわ)]駅
Yokogawa Station
| 요코가와역 | |||||
| 히로시마 방면 신하쿠시마 ← 1.2 km | 산요선 (JR-R03) | 이와쿠니 방면 니시히로시마 2.5 km → | |||
| 카베선 (JR-B03) | 아키카메야마 방면 미타키 1.1 km → | ||||
| 히로덴 | |||||
| 주소 | |||||
| 히로시마현 히로시마시 니시구 요코가와초3초메 2-30 広島県広島市西区横川町三丁目2-30 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 산요선 | JR 서일본 | ||||
| 카베선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 1897년 9월 25일 | |||||
| 노선거리표 | |||||
| 고베 방면 신하쿠시마 ← 1.2 km | 산요 본선 요코가와 | 모지 방면 니시히로시마 2.5 km → | |||
| 기점 | 카베선 요코가와 | 아키카메야마 방면 미타키 1.1 km → | |||
| 역사(출처) |
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1. 개요
일본 히로시마현 히로시마시 니시구에 있는 JR 서일본의 역으로, 산요 본선과 카베선이 접속한다. 한자 표기가 똑같은 신에츠 본선의 요코카와역과의 구별을 위해 표에는 (陽)横川로 표기한다. 히로시마의 중심가에 가까운 편이라 이용객이 많은 편이다.해당 역은 1945년 8월 6일 히로시마역과 마찬가지로 히로시마·나가사키 원자폭탄 투하때 괴멸적인 피해를 입었다.
역 주변에는 요코가와 상점가, 니시구 구민문화센터 등이 있다. 버스 정류소가 크게 지어져 있다.
참고로 경남 하동군 횡천면에 위치한 횡천역과 요코가와역을 표기할때 쓰는 한자가 똑같다.
2. 역 및 승강장 구조
섬식 승강장 2개에 단선 1개가 합쳐진 3면 5선식 승강장으로, 2번선은 예비 승강장이고 4번선이 없는 대신 6번선까지 있다. 4번선은 요코가와 전차구(横川電車区)의 선로였는데, 현재는 철거되었다. 노선 흔적을 따라가면 주차장이 나온다.| ↑ 신하쿠시마 | ||||||||||
| ㅣ | 6 | 5 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 3 | 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| 미타키 ↓ | 니시히로시마 ↓ | |||||||||
| 1 | | 하행 | 미야지마구치 · 이와쿠니 · 토쿠야마 방면 |
| 2 | - | (예비 승강장) | |
| 3 | 상행 | 히로시마 · 쿠레 · 미하라 방면 | |
| 5 | | 하행 | 미도리이 · 카베 방면 |
| 6 | 상행 | 히로시마 · 쿠레 방면 |
3. 완급결합
| 시티라이너(히로) | 히로시마 | ← | 요코가와 | → | 이츠카이치 | ||
| 통근라이너 | 신하쿠시마 | ← | 요코가와 | ← | 니시히로시마 | ||
| 보 통 | 신하쿠시마 | ← | 요코가와 | → | 니시히로시마 | ||