1. 현황
| <rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 |
| <colcolor=#006ab8> | <colbgcolor=#81f7f3,#204d4b> | LED | 카미나가야 차량기지 닛파 차량기지 | 1992년~1993년 | 아자미노역 연장분 | 2022년~2024년 폐차 |
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| 3261F | 미쓰비시 GTO | |||||
| | | 2022년~2024년 폐차 | ||||
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| 3311F | 미쓰비시 GTO | |||||
| 3321F | 미쓰비시 IGBT | 1999년 | 쇼난다이역 연장분 | |||
| 3331F | ||||||
| 3341F | ||||||
| 3351F | ||||||
| 3361F | ||||||
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| | 2021년 폐차 | |||||
| 3391F | 2004년~2006년 | 요코하마시 교통국 1000형 전동차 대차분 요코하마시 교통국 2000형 전동차 대차분 | ||||
| 3401F | ||||||
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| 3451F | ||||||
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| 3491F | ||||||
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| 3511F | ||||||
| 3521F | ||||||
| | 2021년 폐차 | |||||
| 3541F | ||||||
| 3551F | ||||||
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| 3601F | ||||||
| 3611F | 미쓰비시 SIC | 2017년 | 순수 증차분 |
- IGBT 27개 편성, SIC 1개 편성, GTO 2개 편성