| 원무1터널 Wonmu 1 Tunnel | |||||
| 춘천 방면 원무2터널 ← - km | 중앙선터널 | 부산 방면 춘천JC - km → | |||
| 연장 | |||||
| 중앙선 | [춘천 방향] 497m [부산 방향] 498m | ||||
| 관리기관 | |||||
| 중앙선 | 한국도로공사 강원본부 홍천지사 | ||||
| 건설사 | |||||
| 중앙선 | [춘천 방향] 동부건설, 신동아건설 [부산 방향] 동부건설, 신동아건설 | ||||
| 착공 | |||||
| 중앙선 | [춘천 방향] 1989년 10월 18일 [부산 방향] 1996년 3월 28일 | ||||
| 완공 | |||||
| 중앙선 | [춘천 방향] 1995년 10월 1일[1] [부산 방향] 2000년 6월 1일 | ||||
1. 개요
대한민국 강원특별자치도 춘천시 동산면 봉명리에 있는 중앙고속도로의 터널. 중앙고속도로 춘천, 대구 양방향 각 2차로의 쌍굴 터널이다.터널의 이름은 봉명리에 소재한 자연부락인 "양지말"의 다른 이름인 원무동(元武洞)에서 왔다. 양지말은 고려시대 말 원참위라는 무관이 마을을 만들었다며 원무동이라고 부른다고 한다. 링크
2. 역사
- 1995년 8월 29일: 중앙고속도로 홍천IC~춘천IC 구간과 함께 497m짜리 왕복 2차로 터널이 개통됐다. 이 터널은 지금의 춘천 방향 터널이다.
- 2000년 6월 01일: 중앙고속도로 홍천IC~춘천IC 구간이 왕복 4차로로 확장되며 대구/부산 방향 498m짜리 2차로 터널이 개통됐다.
3. 상세
- 터널 기본 정보
| 대구 부산 | 춘천 | |
| 길이 | 498m | 497m |
| 시점 삼락IC 기점 | 375.2km | |
| 종점 삼락IC 기점 | 375.7km | |
- 거리표에 따른 주소
| 거리표 | 주소 | |
| 대구 부산 | 춘천 | |
| 375.2 ~ 375.7 | 강원 춘천시 동산면 봉명리 | |
원무1터널과 원무2터널은 연엽산(해발 850.6m)을 넘어가기 위해 만든 터널이다.
원무1터널 남쪽에 동춘천 산업단지가 있으며, 이 일대가 원무동(元武洞)에 해당돼 산업단지 내 도로명들이 죄다 원무동길, 원무동2길 이런 식으로 돼 있다.
2022년 8월 19일 원무1터널 안에서 관광버스가 빗길에 미끄러진 것으로 추정되는 사고로 원무1터널 벽을 들이받아 1명이 다치는 교통사고가 있었다. 기사
[1] 개통은 1995년 8월 29일에 했다.