이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
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院朴驛 / Weonbag Station
| 원박역 (폐역) | ||
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | Weonbag | |
| 한자 | 院朴 | |
| 가나 | ||
| 주소 | ||
| 충청북도 제천시 봉양읍 원박리 | ||
| 관리역 등급 | ||
| 폐역 | ||
| 개업일 | ||
| 충북선 | 1958년 ?월 ?일~ 1974년 8월 15일 | |
| 열차거리표 | ||
| 조치원 방면공 전 ← ?.? ㎞ | 옛 충북선 원 박 | 봉양 방면봉 양 ?.? ㎞ → |
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1. 개요
옛 충북선선의 폐역. 원박리 주민들의 편의를 위해 신설된 역으로 1958년 무배치간이역으로 개업하였으나 수요저조로 1974년 충북선 복선화로 인해 노선이 이설되며 폐역되었다. 폐역되기 전에는 충청북도 제원군 봉양면[1] 원박리에 위치하였다. 역은 지어놓고 폐역될 때 까지 역 운행을 한차례도 안한 유일무이한 역으로 유명하다. 충북선 복선화 추진 당시 이 역을 폐역시키고 대체역으로 연박역이 건설 될 계획이었다.흔적은 존재하지 않는다.[2] 1980년 복선화 때 이설되면서 철거되었고, 철도 동호인의 활동이 활발해진 2000년대 이전에 흔적조차 사라진 지 오래였기 때문이다. 남아 있는 사진자료도 전혀 없다. 후술할 실존여부가 논란이 되었던 이유도 너무 자료가 없기 때문이다.
2. 실존여부?
지도나 문헌에만 표기되어 있는 역으로 탑승객이 없어 연박역과 함께 실존여부에 대해 논란이 많았다. 하지만 실제 플랫폼이 남아있었던 실재 존재했던 역이다. 그 당시 충북선을 운행하던 기관사의 증언에 따르면 역은 만들어 놓았으나 옆에 도로가 신설되어 수요가 저조해 실제 운행은 한차례도 안한 채 폐역되었다고 한다.2020년대 현재에도 공전역 동쪽에서 원박천을 따라 산으로 들어가는 선로 흔적이 많이 남아있어 옛 선로의 선형을 추적할 수는 있다. 평지 구간은 완전히 논밭으로 평탄화된 곳도 많으나 일부 구간은 비포장도로로 쓰이거나 교각이나 터널[3] 등이 아직 남아있다. 카카오나 네이버 지도 서비스로도 상당한 구간이 보이지 않으므로 직접 답사하면서 찾아보는 수 밖에는 없을 듯하다.
3. 역사
- 1958년 : 역 완공
- 1974년 8월 15일 : 폐지
4. 둘러보기
| 충북선의 역 목록 | ||
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