최근 수정 시각 : 2024-11-25 17:38:47

유플라이 얼라이언스

✈️ 항공 동맹
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1. 개요2. 회원사
2.1. 탈퇴 회원사
3. 특별 도장
3.1. 홍콩 익스프레스3.2. 럭키에어3.3. 우루무치항공3.4. 서부항공3.5. 이스타항공
파일:b-1568.jpg
우루무치항공보잉 737-8EH 유플라이 얼라이언스 특별도색

1. 개요

파일:26980608721_7617f24185_o.png
"U fly the world"
중국해남항공의 계열사인 홍콩 익스프레스, 우루무치 항공, 럭키 에어, 서부항공으로 이루어진 항공동맹체로 최초의 LCC 얼라이언스이다.

원래 중화권, 그것도 하이난항공 계열 항공사만 존재했으나 최초의 비중화권 해외 항공사이자 대한민국 항공사이스타항공2016년에 가입했다. 그 전에는 진짜로 중화권 업체들만 난립하였다. 똑같은 비중화권 아태지역 항공사인 일본 피치항공, 싱가포르 스쿠트 항공, 호주 젯스타는 여기 가입하지 않아서 대한민국 이스타항공이 유일하였다.

그러나 2020년대 후 사실상 이런저런 사정으로 와해되었다.

원년 멤버 홍콩 익스프레스캐세이퍼시픽항공에 매각됨에 따라 탈퇴할 것으로 보인다. 유일한 비 하이난항공 계열 기업인 이스타항공 역시 제주항공이 인수를 포기함에 따라 파산절차를 밟을 것으로 예상되어 탈퇴 가능성이 높아졌다. 다만 그랬었던 이스타항공이 새 주인을 만나면서 2023년부터 국내선이랑 국제선에 속속히 취항하게 되면서 다시 성장하게 되었다. 항공동맹을 이끌어 온 중국해남항공은 매우 어려운 상황이라 실제적인 항공동맹으로서의 역할이 거의 사라졌다고 할 수 있다.

이미 코로나바이러스감염증-19 판데믹 이전부터 각자도생으로 인해 점차 유명무실해지는 모양새다. 공식 홈페이지 도메인도 2021년 초부터 중국의 한 기업으로 넘어가 더 이상 홈페이지가 존재하지 않는다. 그 이후 특별한 소식이나 활동이 전혀 없다.

공식적으로 해산을 발표하는 항공사는 없으나 어떠한 활동도 없는 사실상 해산된 상태다.

항공동맹이라기 보다는 동일 그룹 산하의 저비용항공사간 제휴에 불과한 수준이었고, 계열사간 제휴에 이스타항공이 추가합류한 수준이라 애초에 성공적인 항공동맹이 될 수 없었다. 그나마 이 느슨한 연합도 모기업이 흔들리면서 와해되었다고 볼 수 있다.

2. 회원사

한국에 취항중인 항공사는 이스타항공이 유일했다.
<rowcolor=white> 항공사 IATA 코드 국적 가입년도
<colbgcolor=white> 파일:럭키에어로고.jpg
럭키 에어
8L 파일:중국 국기.svg 창립멤버
파일:UrumqiAir.png
우루무치항공
UQ 파일:중국 국기.svg 창립멤버
파일:logo중국서부항공.webp
서부항공
PN 파일:중국 국기.svg 창립멤버
파일:이스타항공 영문 로고.svg
이스타항공
ZE 파일:대한민국 국기.svg 2016년

2.1. 탈퇴 회원사

<rowcolor=white> 항공사 IATA 코드 국적 가입년도
<colbgcolor=white> 파일:홍콩익스프레스 로고.svg
홍콩 익스프레스
UO 파일:홍콩 특별행정구기.svg 창립멤버

3. 특별 도장

3.1. 홍콩 익스프레스

파일:B-LPH.jpg
등록번호: B-LPH(A320-214)
파일:B-LEJ(1).jpg
등록번호: B-LEJ(A321-231(WL))

3.2. 럭키에어

파일:B-6943.jpg
등록번호: B-6943(A320-214)

3.3. 우루무치항공

파일:B-1568(1).jpg
등록번호: B-1568(B737-8EH(WL))

3.4. 서부항공

파일:B-1897.jpg
등록번호: B-1897(A320-232(WL))

3.5. 이스타항공

따로 특별도장 기체는 없었다.
파일:HL8374.jpg
  • 한때 대부분의 기체가 기체 후방에 유플라이 얼라이언스 로고가 있었다. 지금은 1대만 (B737-800, HL8375) 이 로고를 유일하게 부착하여 다니고 있으며, 나머지 기체들은 모두 지웠다.