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| いしづち Ishizuchi / 이시즈치 | |
| 열차 정보 | |
| 운행 지역 | 카가와, 에히메 |
| 열차 종류 | 특급열차 |
| 기점 | 타카마츠 |
| 종점 | 마츠야마 |
| 정차역 수 | 최대 16역 |
| 운행개시일 | 1988년 4월 10일 |
| 운영자 | JR 시코쿠 |
| 사용 차량 | 8000계 전동차 8600계 전동차 |
| 노선 제원 | |
| 운행거리 | 194.4km |
| 궤간 | 1067mm |
| 전력 공급 | 전철화 |
| 최고 속도 | 130km/h |
| モーニング EXP Morning Express / 모닝 익스프레스 | |
| 열차 정보 | |
| 운행 지역 | 카가와, 에히메 |
| 열차 종류 | 특급열차 |
| 기점 | 타카마츠[타카마츠], 니이하마[마츠야마] |
| 종점 | 이요사이죠[타카마츠], 마츠야마[마츠야마] |
| 정차역 수 | 최대 12역 |
| 운행개시일 | 1988년 4월 10일 |
| 운영자 | JR 시코쿠 |
| 사용 차량 | 8000계 전동차 8600계 전동차 |
| 노선 제원 | |
| 운행거리 | 114.3km[타카마츠], 91.3km[마츠야마] |
| 궤간 | 1067mm |
| 전력 공급 | 전철화 |
| 최고 속도 | 130km/h |
1. 개요
JR 시코쿠의 특급 열차 중 하나로 요산선을 운행하며 타카마츠역에서 마츠야마역까지 운행한다. 전 구간을 주행하는 열차가 마츠야마역 기준, 05시부터 20시까지 매 시간마다 1대씩은 있다. 타카마츠역 기준으로도 05시부터 20시까지 매 시간 1대 있다. 둘 다 추가적으로 종점을 줄여 단거리 운영하는 열차가 막차로 1대씩 더 있다.호빵맨 열차의 경우 8000계 전동차로 운용한다.
시오카제 특급열차와 병결 운행시 우타즈역에서 병결 및 분리되며, 이 경우 8600계 2량 편성으로 운용한다. 대부분의 시간에는 병결 운영된다.
병결이 아닌, 이시즈치 단독 운영되는 열차는, 마츠야마발 19시 이후 열차 (이시즈치 102,104,106호) 와 타카마츠발 첫 2차량 (이시즈치 101,103호). 기본적으로 3량 편성이다. 단, 왕복 1회는 2량 편성 두 개(총 4량)를 이어서 운용한다. (하행 103호, 상행 102호)
유래는 시코쿠 최고봉인 이시즈치 산(石鎚山)이다.
1.1. 모닝 EXP 마츠야마 / 타카마츠
하루에 1왕복은 아침 시간대에 모닝 EXP로써 운행하는데, 경유지에 따라 모닝 EXP 타카마츠와 모닝 EXP 마츠야마로 다르다. 모닝 EXP 타카마츠는 타카마츠~이요사이죠 구간을, 모닝 EXP 마츠야마는 니이하마~마츠야마 구간을 1회씩 운행하고 있다. 2021년 3월까지는 동일한 구간을 심야시간대에 운행하는 미드나이트 EXP 역시 운행하고 있었으나, 현재는 폐지되었다.종점까지 가지 않는 막차를 다음날 아침에 비교적 단거리로 돌리면서 부르는 별칭에 가깝다.
마츠야마발 이시즈치 막차 (106호)는 니이하마역에서 종착. 다음날 모닝 EXP 마츠야마로 니이하마역에서 마츠야마역까지 운행한다.
타카마츠발 이시즈치 막차 (29호)는 이요사이죠역을 종착. 다음날 모닝 EXP 타카마츠로 이요사이죠역에서 타카마츠역까지 운행한다.
모닝 EXP 마쓰야마나 이시즈치 106호는 8600계 전동차를 3량 편성으로 운용한다.
모닝 EXP 타카마츠는 8000계 전동차를 5량 편성으로 운용한다.
둘 다 1일 1편성.
2. 정차역
타카마츠 - 사카이데 - 우타즈 - 마루가메 - 타도츠 - (타쿠마) - (타카세) - 칸온지 - 카와노에 - 이요미시마 - 니이하마 - 이요사이죠 - 뉴가와 - 이마바리 - (이요호죠) - 마츠야마