인천 버스 514

대인교통 시절

1. 노선 정보

인천광역시 지선버스 514번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		인천광역시 남동구 구월동(인천터미널)	종점		인천광역시 미추홀구 주안동(주안역)
종점행	첫차	?	기점행	첫차	?
	막차	?		막차	?
베차간격		60분
운수사명		해성운수	인가대수		2대
노선		인천터미널 - 관교동 - 삼영아파트 - (→ 진흥이파트 → 쌍용아파트 → 재흥시장 → 시민회관사거리 → 주안역 → 석바위시장 → 동양장사거리[1] →) 이후 역순

2. 개요

3. 역사

남구(현, 미추홀구) 4번 마을버스 시절

• 관교운수에서 운행하던 남구(현, 미추홀구) 4번 마을버스가 전신이다.

• 2002년 2월 1일에 지선버스로 전환되며 번호가 514번으로 변경되고, 관교운수가 스위트버스로 사명 변경을 했다.

• 2003년에 굴곡 해소를 위해 514-1번이 신설되었다. 514-1번은 양방향 신기촌을 경유하고 관교동 구간이 삭제되어 신기촌 일대의 수요를 확실히 잡아 본선인 514번의 승객을 뺏어가기 시작했다.

• 2004년에 운수사가 스위트버스가 사명 변경을 하면서 대인교통으로 변경되었다.

• 2009년 4월 1일에 514번이 파행운행을 하자 관교동 주민들이 불편을 호소 하였고, 이에 따라 대체 노선인 순환31번이 신설되었다.

• 2010년~2011년에 514번, 514-1번 모두 대인교통에서 해성운수로 노선이 이관되었다.

• 2011년 5월 30일에 폐선되었다. 사실상 514-1번으로 흡수 된 것.

4. 특징

• 관교동 주민들의 발로써 활약하였다. 관교동은 예나 지금이나 아파트나 주택이 있었음에도 주변에 대로가 없어 교통이 전무하였는데 이 노선을 통해 신세계백화점, 인천터미널등으로 나갔었다. 현재는 관교동 구간을 순환51번이 대체하고 있다.

• 514번은 주안동 구간 전체를 루프 형태로 회차하는 방식이기에 주안역 방향만 신기촌을 경유했으며, 인천종합터미널 방향은 석바위시장을 경유하는 노선이었다. 현재의 522번과 동일한 방식. 게다가 관교동 구간에서 골목길을 누비고 돌아서 터미널로 가는 굴곡을 지고 있었다. 이를 보완하기 위해 514-1번이 신설되는데, 514-1번은 양방향 신기촌을 경유하고 관교동 구간이 삭제되어 신기촌 일대의 수요를 확실히 잡아 본선인 514번의 수요를 아득히 뛰어넘었다. 이후 514번은 사람이 거의 안타는 유령노선으로 전락하였다.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 주안역
• 인천 도시철도 1호선: 인천터미널역