최근 수정 시각 : 2024-11-12 17:25:08

인천 버스 7000

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
파일:삼화고속 7000.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 광역버스 7000번
기점 인천광역시 서구 연희동(중흥S클래스1차) 종점 서울특별시 강서구 등촌동(마포중.고교)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 05:00
막차 22:20(공휴일)
23:00(평일, 토)
막차 00:30(공휴일)
01:00(평일, 토)
평일배차 50분 주말배차 40~50분
운수사명 삼화고속 인가대수 3대
노선 중흥S클래스1차 - 청라웰카운티1차 - 중흥S클래스2차 - 청라자이 - 가정오거리 - 유승아파트 - 명현중 - 경인교대후문 - 작전역 - 코오롱아파트 - 작전1동행정복지센터 - 이마트 계양점 - 태화.한진.대동아파트 - (봉오대로 직통) - 오정주공휴먼시아 - 신월5동주민센터.신월중학교 - 화곡역 - 화곡시장 - 강서구청 - 마포중.고교
중간 출발 정류장
마포중.고교 방향 가정오거리 평일/토 00:10, 공휴일 23:40
중흥S클래스1차 방향 없음

2. 개요

삼화고속에서 운행했던 광역버스 노선.

3. 역사

  • 2010년 6월 1일에 신설되었다. 삼화고속 공지사항 청라지구의 교통대책으로 신설되었다. 초기에는 가정오거리에 있던 삼화고속 서인천영업소에서 출발했다.
  • 이후 루원시티 개발에 따라 영업소가 폐쇄되면서 2010년 11월 3일에[1] 청라국제도시까지 연장되었다. 삼화고속 공지사항
  • 기름값과 수요부족을 이유로 2012년 5월 5일에 운행을 중단했다. 삼화고속 공지사항 이후 사실상 폐선되었고, 차량은 9510번 증차에 사용되었다.

4. 특징

  • 선형 자체는 그야말로 완벽했다. 개통이 되지 못했던 '효성동 - 가정동 - 청라국제도시' 구간을 제외하면 봉오대로 전 구간을 이용했다. 따라서 청라지구 및 작전역에서 환승하는 계양택지지구 주민들이 화곡역과 가양역으로 가장 빨리 갈 수 있는 수단이었다. 하지만 배차간격이 60분으로 매우 좋지 못했던 데다가 광역버스라서 요금도 성인 기준 카드 2200원, 현금 2500원이었다.
  • 2013년 7월에 7700번이 개통되면서, 결과적으로 7000번 노선이 부활한 셈이 되었다.

5. 연계 철도역

폐선 당시에 있던 철도역만 기재.

[1] 서구청 공문에서는 11일이라고 한다.