최근 수정 시각 : 2024-03-23 21:10:43

작전역

작전역
(인천세종병원)
파일:Incheonmetro1_icon.svg
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로마자 Jakjeon
한자 鵲田
간체자 鹊田
가나 [ruby(鵲田, ruby=チャクチョン)]
주소
인천광역시 계양구 계양대로 지하73 (작전동)
운영 기관
인천 1호선 인천교통공사
개업일
인천 1호선 1999년 10월 6일
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 섬식 승강장


1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 버스7. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

인천 도시철도 1호선 I116번. 인천광역시 계양구 계양대로 지하73 (작전동) 소재. 현재 부역명은 인천세종병원.

2. 역 정보

작전역 명칭의 유래가 된 작전동은 작정리(鵲井里)의 '작'과 된밭이 변한 화전리(花田里)의 '전'이 합쳐진 이름이다. 작정(鵲井) 또는 까치우물, 까치물, 까치말이라는[1] 명칭을 토대로 까치역 또는 까치말역도 거론되었으나, 서울 지하철 2·5호선까치산역과 혼동될 우려가 있어 작전으로 제정되었다.[2]

부역명은 역 인근의 '한마음병원'과 '한림병원' 등으로 바뀌기를 반복하였으나 2022년 7월부터 메디플렉스 세종병원(현 인천세종병원)으로 변경되었다.

부평역 이북 구간에서 가장 많은 이용객을 가진 역으로 2008년 12월 기준으로 일 평균 24,036명이 이용하고 있다. (인천 1호선 전체 역 중에서도 인천터미널역 다음으로 가장 수요가 많다.) 주로 효성동과 작전동 등 인근 지역 주민들이 많이 이용한다. 서구 동부지역 주민들은 계산역이나 경인교대입구역을 더 많이 이용하는 편이다.

신연수역과 더불어 인천 도시철도 1호선에서 둘밖에 없는 섬식 승강장을 채택한 역이다. 섬식 승강장의 특성상 전차선로가 승강장이 들어갈 공간만큼 옆으로 벌어졌다가 다시 좁혀지는 형태가 되는 것을 활용하여 작전역과 경인교대입구역 사이에 회차선이 설치되어 있다. 그 덕분에 시종착역 기능을 수행할 수 있어서 심야 막차 및 새벽 첫차 중에는 작전역에서 종착했다가 다음날 새벽 첫차로 출발하는 차량도 있다. 송도 연장 전에는 자정 이후에 운행하는 차량 중 1대가 작전역에서 종착했으나 현재는 박촌역 종착으로 변경된 상태이다. 작전역에서 출발하는 첫차 역시 귤현기지에서 출고해서 이 역까지 공차회송하는 방식으로 바뀌었다.

간선급행버스 개통 이후 작전역 안내방송에서는 "청라-강서지구 방면 BRT를 이용하실 고객님께서는 이번 역에서 환승하시기 바랍니다" 라는 안내문구가 추가되었다.

또한 "인천세종병원으로 가실 승객께서는 3번출구로 나가시기 바랍니다." 라는 방송도 하는데, 사실 작전역과 세종병원은 한마음병원 못지않게 거리가 있는 편이다. 처음 왔다면 핸드폰으로 지도를 찾거나 택시를 타고 가자.

2016년 12월 22일 5번출구에 에스컬레이터가 1년만에 완공되었다. 그런데 그날 저녁 할머니 한 분이 탑승중 끼는 사고가 발생하였다.

구형 지폐 교환기가 가동 중이다.

다이소, 아트박스, 랄라블라, 세븐일레븐[3], 오후3시가 역 내에서 운영 중이다.

3. 역 주변 정보

작전역 바로 위에 봉오대로가 지나고 있고 도로 가운데 부분 주변을 환승주차장으로 만들어 운영하고 있다.

작전역 사거리는 인천지역에서 가장 교통사고가 빈번한 곳이다. 뉴스

그외에 작전역에 종합 환승센터를 짓기로 확정되었다. 역사 주변의 공유지와 주차장에 들어서는 환승센터는 지상 5층 이상의 규모. 2011년경 완공될 예정이었으며 주차장, 쇼핑몰, 체육시설을 갖추게 된다. 현재 인천시가 환승센터 건립을 위한 국비 보조를 국토해양부에 요청했고, 국토부는 '녹색 뉴딜 사업'으로 환승시설 구축, 간선급행버스 도입, 중앙버스전용차로 설치 사업을 추진하고 있다. 다만, 2016년 현재까지도 가시적인 움직임은 없는 상태이다.

2014년 6월 9일 작전역 3번출구 근처에서 운행하던 인천 버스 1번이 갑자기 정차하더니 4~5여분 지나자 폭발했다. 다행히 버스기사의 안내에 따라 승객들이 재빨리 대피해서 인명피해는 없었다.

2019년 6월 중순 교통사고로 인해 엘리베이터 지상부가 파손됐으나, 엘리베이터가 도로 중앙 BRT버스정류장에 위치해 있고 인천에서 교통사고가 제일 많은 작전역사거리임을 감안하면 이상할 게 없는 일.

역 내부에는 작은 규모의 다이소와 아트박스가 있다. 라고 하지만 사실 아트박스의 규모는 꽤나 큰 편이다(!!). 이 주변 사람들이 아트박스 간다 하면 이곳을 간다 생각하면 된다. 5000원의 가격에 제법 준수한 식단이 나오던 구내식당도 있었지만 사장 개인사정으로 폐업했다. 그 외에도 세븐일레븐, 드럭스토어, 커피전문점, 분식집 등이 있다. 4번 출구로 나가면 삼성과 LG 서비스 센터가 있어 가전제품 A/S를 위해 작전역을 방문하는 사람도 많은 편.

근처 10~15분 거리에 작전고등학교작전여자고등학교, 안남고등학교 등이 있다. 근처 3분 거리에 계양세무서가 있다.

V-리그 인천 대한항공 점보스의 홈구장인 계양체육관에서 그나마 직선상으로 가까운역이다.[4] 2.2km로 걸어서 갈때 30분 이상 걸려 갈만한 거리가 아니라서 경기가 있을 때 구단 셔틀버스 타거나 알아서 갈 때는 2-1번 버스를 타야 한다.

현재 역 서쪽의 오래된 주택가에 재개발이 이루어지고 있으며, 이편한세상 계양더프리미어, 힐스테이트 자이 계양 등의 아파트 단지가 새로 지어지고 있다.

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#759cce><bgcolor=#759cce> 연도 || 파일:Incheonmetro1_icon.svg ||<bgcolor=#759cce> 비고 ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
{{{#!folding [ 2000년~2009년 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"
2000년 17,452명 비고
2001년 18,926명
2002년 19,472명
2003년 25,212명
2004년 23,858명
2005년 23,145명
2006년 24,949명
2007년 24,498명
2008년 24,496명
2009년 24,032명 }}}}}}}}}
2010년 25,310명
2011년 27,986명
2012년 28,764명
2013년 30,856명
2014년 30,895명
2015년 30,301명
2016년 30,816명
2017년 31,155명
2018년 30,003명
2019년 29,381명
2020년 21,358명
2021년 21,807명
2022년 23,827명
2023년 24,694명
출처
인천교통공사 자료실

2019년 기준으로 인천 1호선에서 승하차량이 두 번째로 많은 역이다. 그 이유는 역세권의 범위가 넓기 때문인데, 경인교대입구역까지는 서쪽의 산줄기에 막혀 시가지가 좁게 이어지다가 작전동에 이르러 급격하게 서쪽으로 시가지가 확장된 형태를 띠고 있다. 역이 위치한 작전동뿐만 아니라 서쪽의 효성동을 간접 역세권으로 끼고 있다. 이 봉오대로의 존재 덕분에 작전역의 역세권은 인천 1호선 부평역 이북에서 가장 깔끔하고 정돈되어 있다. 넓고 반듯한 도로와 인도가 사람의 접근을 편리하게 하고, 이것이 작전역 이용률을 높이는 데에도 어느 정도 기여한다.

2003년에 이미 25,000명에 이르러 개통 초기부터 인천 1호선 최상위권의 수요를 자랑하는 역이었다. 이후에 소폭 감소하여 대략 24,000명의 하루 평균 이용객을 보이다가, 2010년 공항철도완전 개통, 2011년과 2013년의 삼화고속 총파업 사태, 2012년 7호선 부평구청역 연장 효과를 연달아 보면서 불과 4년 만에 6천 명이 증가하였다. 2013년에 하루 평균 3만 명을 돌파한 이래 3만 명대 초반에서 이용률이 고정되어 있다...가 2019년 다시 2만 명대로 하락했다. 그리고 2020년부터는 코로나19의 창궐과 역 서쪽 주택단지들의 재개발로 인해 21,000명대로 대폭 하락했다가 다시 조금씩 상승하고 있다.

즉, 작전역의 이용객은 이변이 없는 한 3만명대가 정상값에 가깝다는 통계가 나온다. 이점을 고려했는지 이용객 분산을 위해 향후 건설될 GTX-D, GTX-E 노선의 환승역으로 채택됐다.

5. 승강장

파일:작전역 안내도(원본).png
역 안내도

작전역은 1면 2선의 섬식 승강장이 있는 지하역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 열리고 닫힐 때 경고음이 포함되어 있다.
승강장 역명판
경인교대입구
갈산
파일:Incheonmetro1_icon.svg 인천 도시철도 1호선 경인교대입구·계산·박촌·계양 방면
부평구청·부평·인천시청·송도달빛축제공원 방면

이 역에서 송도달빛축제공원행 열차를 타면, 자신이 탄 문(진행방향 기준 왼쪽)이 다시 열리는 역이 13개 정거장이나 차이가 나는 신연수역이다.

6. 연계 버스

  • 작전역1번출구(41095)
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f72f08; font-size: .8em"
광역}}}
1500(롯데마트)
9500(매헌시민의숲.양재꽃시장)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3366cc; font-size: .8em"
간선}}}
30(왕길동(기점))
66(드림파크야생화단지)
80(송내역.영화의거리)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
지선}}}
584(계양역(귤현역방면))
584-1(서운일반산업단지입구)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em"
일반}}}
88(대장공영차고지)
90(강화터미널)
  • 작전역2번출구(41092)
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3366cc; font-size: .8em"
간선}}}
2-1(청라디이스트)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #6e2db9; font-size: .8em"
급행간선}}}
급행95(효성동동화운수차고지)
  • 작전역3번출구(41076)
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f72f08; font-size: .8em"
광역}}}
9300(강남역서초현대타워앞)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3366cc; font-size: .8em"
간선}}}
14(오조산공원)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #6e2db9; font-size: .8em"
급행간선}}}
급행95(사리울중학교)
  • 작전역4번출구(41062)
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3366cc; font-size: .8em"
간선}}}
30(왕길동(기점))
66(드림파크야생화단지)
80(송내역.영화의거리)
86(송정역)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
지선}}}
584-1(서운일반산업단지입구)
588(서운동)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em"
일반}}}
88(대장공영차고지)
90(강화터미널)
  • 작전역5번출구(41057)
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3366cc; font-size: .8em"
간선}}}
14(항동7가버스차고지)
30(송내역남부)
80(청라BRT차고지입구)
86(원창동(기점))
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
지선}}}
584-1(부평역(27번출구))
585(부평역)
588(인천나비공원)
590(유림골프장)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em"
일반}}}
88(여의도환승센터)
90(부평역)
  • 작전역6번출구(41433)
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3366cc; font-size: .8em"
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2-1(계산여고)
14(오조산공원)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
지선}}}
585(부평역)
  • 작전역7번출구(41401)
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광역}}}
9300(호수공원음악분수)
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2-1(청라디이스트)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #6e2db9; font-size: .8em"
급행간선}}}
급행95(효성동동화운수차고지)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
지선}}}
584(원창동(종점))
585(백영아파트)
590(효성동동화운수차고지)
  • 작전역8번출구(41093)
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f72f08; font-size: .8em"
광역}}}
1500(서울역)
9500(부평역)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #3366cc; font-size: .8em"
간선}}}
30(송내역남부)
66(도담공원.푸르지오더베뉴)
80(청라BRT차고지입구)
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: .8em"
지선}}}
584(원창동(종점))
584-1(부평역(27번출구))
  • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .8em"
일반}}}
88(여의도환승센터)
90(부평역)
  • 작전역(41561)
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f72f08; font-size: .8em"
BRT}}}
7700(화곡역)
  • 작전역(41562)
    • {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #f72f08; font-size: .8em"
BRT}}}
7700(청라BRT차고지입구)

2013년 7월 11일에 개통된 7700번의 중간지점이 되었다. 화곡동에서 이 버스 정류장에 하차하는 경우에는 엘리베이터를 타고 대합실까지 이동하는 것이 가능하다. 반대의 경우는 조금 번거롭다. 인천 2호선 개통 후에는 가정역이 인천 지하철 역할을 분담하고 있으나 엘리베이터가 버스 승강장과 가깝다는 것은 장점이 된다.

[1] 작전역 사거리에서 서운동 쪽으로 가면 나오는 큰 사거리의 이름이 '까치말 사거리'다.[2] 작전역 역정보, 인천교통공사[3] 이마트24는 없어지고 분식집이 생겼다.[4] 실질적으로 임학역이 1.8km로 가깝다고 그러지만 직선상에 거리가 아니며 직진 후 우회해야 되어 실제 소요시간은 작전역보다 더 걸린다.

7. 둘러보기

파일:Incheonmetro1_icon.svg 인천 도시철도 1호선 역 목록
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타 노선의 역 둘러보기

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}}}
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
파일:인천교통공사 CI.svg 파일:Incheonmetro1_icon.svg 귤현(I111), 박촌(I112), 임학(I113), 계산(I114), 경인교대입구(I115), 작전(I116)
파일:삼태극.svg 계양(I110, A06)
인천 1호선, 공항철도
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