국가 고속공로망 | ||||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | <colbgcolor=#00a081> {{{-2 수도 | 본선 | (G1) 징하고속공로 | (G2) 징후고속공로 | (G3) 징타이고속공로 | (G4) 징강아오고속공로 | (G5) 징쿤고속공로 | (G6) 징짱고속공로 |
(G7) 징신고속공로 | ||||||||
지선 | (G0111) 친빈고속공로 | (G0112) 창랴오고속공로 | (G0121) 징친고속공로 | (G0211) 진스고속공로 | (G0212) 우빈고속공로 | (G0311) 지랴오고속공로 | ||
(G0411) 안창고속공로 | (G0412) 선난고속공로 | (G0413) 신이고속공로 | (G0421) 쑤광고속공로 | (G0422) 우선고속공로 | (G0423) 러광고속공로 | |||
(G0424) 징우고속공로 | (G0425) 광아오고속공로 | |||||||
{{{-2 남북 | 본선 | (G11) 허다고속공로 | (G15) 선하이고속공로 | (G25) 창선고속공로 | (G35) 지광고속공로 | (G45) 다광고속공로 | (G55) 얼광고속공로 | |
(G65) 바오마오고속공로 | (G75) 란하이고속공로 | (G85) 인쿤고속공로 | ||||||
지선 | (G1111) 허하고속공로 | (G1112) 지솽고속공로 | (G1113) 단푸고속공로 | (G1511) 르롼고속공로 | (G1512) 용진고속공로 | (G1513) 원리고속공로 | ||
(G1514) 닝상고속공로 | (G1522) 창타이고속공로 | (G2511) 신루고속공로 | (G2512) 푸진고속공로 | (G2513) 화이쉬고속공로 | (G2518) 선첸고속공로 | |||
(G4511) 룽허고속공로 | (G5511) 지아고속공로 | (G5512) 진신고속공로 | (G5513) 창장고속공로 | (G7511) 친둥고속공로 | (G8511) 쿤모고속공로 | |||
{{{-2 동서 | 본선 | (G10) 쑤이만고속공로 | (G12) 훈우고속공로 | (G16) 단시고속공로 | (G18) 룽우고속공로 | (G20) 칭인고속공로 | (G22) 칭란고속공로 | |
(G30) 롄훠고속공로 | (G36) 닝뤄고속공로 | (G40) 후산고속공로 | (G42) 후룽고속공로 | (G50) 후유고속공로 | (G56) 항루이고속공로 | |||
(G60) 후쿤고속공로 | (G70) 푸인고속공로 | (G72) 취안난고속공로 | (G76) 샤룽고속공로 | (G78) 산쿤고속공로 | (G80) 광쿤고속공로 | |||
지선 | (G1011) 하이퉁고속공로 | (G1015) 톄커고속공로 | (G1211) 지헤고속공로 | (G1212) 선지고속공로 | (G1811) 황스고속공로 | (G2011) 칭신고속공로 | ||
(G2012) 딩우고속공로 | (G3011) 류거고속공로 | (G3012) 투허고속공로 | (G3013) 카이고속공로 | (G3014) 쿠이아고속공로 | (G3015) 쿠이타고속공로 | |||
(G3016) 칭이고속공로 | (G4011) 양리고속공로 | (G4211) 닝우고속공로 | (G4212) 허안고속공로 | (G5011) 우허고속공로 | (G5611) 다리고속공로 | |||
(G7011) 스톈고속공로 | (G7211) 난유고속공로 | (G8011) 카이허고속공로 | ||||||
{{{-2 지역 | 본선 | (G91) 랴오중 순환 고속공로 | (G92) 항저우만 순환 고속공로 | (G93) 청유 순환 고속공로 | (G94) 주강삼각주지구 환선 고속공로 | (G95) 수도지역 순환 고속공로 | (G98) 하이난 순환 고속공로 | |
(G99) | ||||||||
지선 | (G9111) | (G9211) 용저우고속공로 | (G9221) 항용고속공로 | (G9411) 관포고속공로 | (G9511) 라이라이고속공로 | (G9811) 하이러고속공로 | ||
(G9812) 하이충고속공로 | (G9813) 완양고속공로 | }}}}}}}}} |
珠江三角洲地区环线高速公路 Pearl River Delta Ring Expressway 주강삼각주지구 환선 고속공로 | |||
도로 정보 | |||
도로 등급 | 국가 고속공로(国家高速) | ||
도로 번호 | G94 | ||
시점 | 광둥성 선전시 룽화구 민러 나들목 (广东省深圳市龙华区 民乐立交) | ||
경유 도시 | 광둥성 (선전시, 둥관시, 광저우시, 포산시, 자오칭시 장먼시, 중산시, 주하이시) 홍콩특별행정구 | ||
종점 | 홍콩특별행정구 강주아오대교 홍콩 통상구 (香港特别行政区 港珠澳大桥 香港口岸) | ||
제한 속도 | 80 ~ 120km/h | ||
총 연장 | 692 km | ||
관리 기관 | 광둥성 교통운수청 | ||
왕복 차로 수 | 6 차선 | ||
완전 개통일 | 2018년 10월 24일 |
주강삼각주지구 환선 고속도로의 일부인 강주아오 대교 |
1. 개요
주강삼각주지구 환선 고속공로(珠江三角洲地区环线高速公路)는 주강삼각주 지역을 반시계 방향으로 순환하는 고속공로 노선으로 2018년 10월 24일 완전 개통되었다.이 고속공로의 일부로 홍콩과 마카오 그리고 본토 주하이시를 해상으로 잇는 강주아오 대교라는 초장대 교량이 있다.
2. 특징
고속공로 시점 부근에는 뜬금없이 메이린관(梅林关)이라는 해관[1]이 있는데 이곳은 과거 선전시가 선전 경제특구(深圳经济特区)로 지정된 후인 1983년 6월에 설치된 검문소이다.[2])당시 규정에 따라 비경제특구에서 경제특구로 진입하기 위해서는 중국 본토시민이여도 변경관리통행증(边境管理区通行证)이라는 통행증이 필요했으며[3] 이를 확인하는 검문소다.
이후 홍콩과 중국 본토의 경제 개발 격차가 점점 줄어들면서 중국 당국은 2005년 새해부터 주하이 경제특구와 함께 경제특구에 대한 통행증제도를 폐지하였으나# 이러한 검문시설은 곳곳에 남아 있고 이곳 메이린관 해관의 경우 경제발달로 인한 엄청난 차량통행량으로 교통체증이 발생하자 2015년에 통행소가 철거되었다.[4] 현재 검문소 자리에는 선전 지하철 4호선 민러역과 연계된 대중교통환승센터가 있다.
3. 같이 보기
[1] 海关: 국경 통상구[2] 二线关(얼셴관)이라고 부르는 경계선에는 16개 검문소가 설치되어 있으며 지도를 통해 찾아볼 수 있다.[3] 이는 주하이 경제특구에도 해당되었다. 현재 통행증의 흔적은 홍콩이나 마카오에서 주하이의 국경검문소 임시적으로 받을 수 있는 주하이/ 선전 방문전용 도착비자에서 확인할 수 있다.[4] 검문소만 철거했지 관련 사무소는 여전히 남아있다.