최근 수정 시각 : 2023-10-04 12:28:09

춘천시 시내버스/심야하교맞춤버스


이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

파일:춘천시 CI(1995-2019).svg 춘천시 시내버스 (2019년 개편 이전)
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<colbgcolor=#3d5bab> 시내
순환
7 7-1 8 9 9-1
62 63 64 64-2 100
200
소양댐
신북읍
북산면
11 12 13 16 17
18 18-1 19 150
동내면
동산면
2 20 21 22 24
26 40 41 43
춘천댐
사북면
30 31 32 33 33-1
36 37 38 39
강촌
남산면
3 5 50 50-1 53
53-1 55 56 86
신동면 1 59 67 69
삼천동
동면
28 65 66 66-1 74
75 76 91
서면 51 52 81 81-1 82
83 92
등하교 80 85 90
통학
급행
S-1 S-2 S-3 S-4 S-5
S-6 S-7 S-7-1 S-8 S-9
S-10 S-11 S-12 S-13 S-14
S-16
심야하교 110 111 112 113
마을버스 조교마을버스 춘천시 마을버스
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파일:/image/001/2009/10/04/PYH2009100708150006200_P2.jpg
시범운행 초기(2009년 10월) 모습. 출처

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역
5.1. 112번

1. 노선 정보

다른 춘천시 시내버스 노선들처럼 춘천시민버스가 운행했다.

모두 학기중 평일에만 운행했다.
춘천시 시내일반버스 110번
기점강원도 춘천시 동면 장학리(강원중.고교)종점강원도 춘천시 신북읍 율문리(춘천한샘고)
종점행첫차22:00기점행첫차-
막차22:00막차-
배차간격1일 1회
노선강원중.고교 → 동산아파트 → 한림대학교 → 강원일보 → 인성병원 → 서부시장 → 삼성.동부아파트 → 소양초교 → 소양고 → 육림랜드 → 신북읍사무소 → 춘천한샘고
춘천시 시내일반버스 111번
기점강원도 춘천시 동면 장학리(강원중.고교)종점강원도 춘천시 동내면 학곡리(학곡리종점)
종점행첫차22:00기점행첫차-
막차22:00막차-
배차간격1일 1회
노선>강원중.고교 → 동산아파트 → 한림대학교 → 강원일보 → 육림고개 → 동부새마을금고 → 양우아파트 → 춘천교육대학교 → 학곡리종점
춘천시 시내일반버스 112번
기점강원도 춘천시 후평동(후평동종점)종점강원도 춘천시 퇴계동(중앙하이츠1차)
종점행첫차21:50기점행첫차-
막차21:50막차-
배차간격1일 1회
노선후평동종점 → 동산아파트 → 한림대학교 → 강원일보 → 육림고개 → KBS → 남춘천역 → 퇴계주공5차 → 퇴계주공6차 → 성원초교 → 홈플러스 → 중앙하이츠1차
춘천시 시내일반버스 113번
기점강원도 춘천시 동면 만천리(춘천여고)종점강원도 춘천시 신북읍 율문리(춘천한샘고)
종점행첫차22:10기점행첫차-
막차22:10막차-
배차간격1일 1회
노선춘천여고 → 만천휴먼시아 → 동광오거리 → 육림고개 → 인성병원 → 서부시장 → 삼성.동부아파트 → 소양초교 → 소양고 → 육림랜드 → 신북읍사무소 → 춘천한샘고

2. 개요

과거에 운행했던 춘천시 고등학생들을 위한 셔틀시내버스였다.

3. 역사

  • 2009년 10월 6일부터 11월 5일까지 시범운행을 실시하였다.
  • 2010년 3월 2일에 운행을 시작하였다.
  • 경춘선 전철화 공사로 인해 경춘선이 이설되면서, 퇴계동 과선교가 기능을 상실하였다. 이에 따라 철거공사가 시작된 2011년 5월 16일에 112번은 퇴계휴먼시아1~2차와 퇴계주공1~2단지 경유로 변경되었다.
  • 과선교 철거공사가 부분 완료되면서, 2011년 6월 15일에 112번이 기존 노선으로 환원되었다.
  • 2014년 4월 1일에 111번 출발 시간이 21시 50분에서 21시 10분으로 앞당겨졌다.
  • 2019년 11월 15일 개편으로 폐지되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 이제 이를 끝으로 춘천시에서 심야 하교 노선은 운영 종료되어 더 이상 운행하지 않게 되었다.

4. 특징

  • 야간자율학습을 마치고 하교하는 학생들을 위해 심야시간에만 운행했으며, 야간자율학습 후 마땅한 버스노선이 없는 외곽지역의 고등학교 학생들을 위해 만들어졌었다. 사실상 셔틀버스
  • 통학급행버스(S-X번)와는 달리 일반인들이 타도 되는 노선이었지만, 학생들이 많을 때는 기사가 안 태워주는 경우가 많았다.
  • 청주시에는 이와 비슷한 학생심야버스가 있었다. 이쪽은 23시에 야간자율학습을 마치고 하교하는 3학년 학생들을 위해 운행했던 것.
  • 110번과 113번의 경우, 종점이 춘천한샘고등학교였는데, 아마 후평동 차고지가 그 쪽과 가까워서였을 가능성이 높다.
  • 112번의 경우, 해당 노선들 가운데 유일하게 후평동 차고지에서 출발하였고, 지하철역을 지나갔다.

5. 연계 철도역

5.1. 112번