최근 수정 시각 : 2023-12-25 02:43:36

카라스마오이케역

[ruby(烏丸, ruby=からすま)][ruby(御, ruby=お)][ruby(池, ruby=いけ)]駅 ([ruby(足立病院前,ruby=あだちびょういんまえ)])
Karasuma Oike Station

파일:kyotoTB_Wlogo.svg
교토 시영 지하철
카라스마오이케역
(아다치병원 앞)
코쿠사이카이칸 방면
마루타마치
← 0.7 km
파일:KTsub-K.svg
타케다 방면
시 조
0.9 km →
킨테츠 교토선 경유 킨테츠 나라선 직통 ▶
로쿠지조 방면
교토시야쿠쇼마에
← 0.9 km
파일:KTsub-T.svg
우즈마사텐진가와 방면
니조조마에
0.8 km →
주소
교토부 교토시 나카교구 토라야초
京都府京都市中京区虎屋町
역 운영기관
카라스마선교토시 교통국
도자이선
개업일
1981년 5월 29일
파일:Karasumaoike_ent.png
4-1번 출입구
파일:Karasumaoike-K.png
카라스마선 승강장
파일:Karasumaoike-T.png
도자이선 승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조
2.1. 카라스마선 (지하 2층)2.2. 도자이선 (지하 3층)
3. 인접 정차역 (카라스마선)4. 일평균 승차량

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1. 개요

일본 교토부 교토시 나카교구에 위치한 교토 시영 지하철의 역이다. 카라스마선도자이선의 환승역이며, 교토 시영 지하철 노선 간의 유일한 환승역이기도 하다. 역명은 카라스마선이 지나는 '카라스마도리'와 도자이선이 지나는 '오이케도리'의 교차점이라는 데서 유래하였다. 23:55까지 도착하면 모든 방면의 막차를 탈 수 있는 소위 신데렐라 크로스의 중심역이기도 하다.

카라스마선에서 유일한 상대식 승강장이자 교토 시영 지하철의 유일한 상대식 승강장이다.

환승 구조는 한국의 도곡역 처럼 계단 한 번이면 카라스마선과 도자이선을 오갈 수 있다.

역 주변에는 나카교 우체국, 교토문화박물관, NHK 교토 방송국, 교토국제만화박물관 등이 있다.

교토 시영 지하철 카라스마선, 도자이선의 유실물 보관도 담당하고 있다. 보관기간은 최대 3개월

2. 역 및 승강장 구조

2.1. 카라스마선 (지하 2층)

상대식 승강장이다.
마루타마치
21
시조
1파일:KTsub-K.svg 카라스마선하행시조 · 고조 · 교토 · 타케다 방면
(직통 킨테츠탄바바시 · 신타나베 · 야마토사이다이지 · 킨테츠나라 방면)
2상행마루타마치 · 이마데가와 · 키타오지 · 코쿠사이카이칸 방면

2.2. 도자이선 (지하 3층)

섬식 승강장이다.
교토시야쿠쇼마에
21
니조조마에
1파일:KTsub-T.svg 도자이선하행니조조마에 · 니조 · 니시오지오이케 · 우즈마사텐진가와 방면
2상행교토시야쿠쇼마에 · 산조케이한 · 야마시나 · 로쿠지조 방면
(직통 케이한야마시나 · 시노미야 · 오이와케 · 비와코하마오츠 방면)

3. 인접 정차역 (카라스마선)

파일:KTsub-K.svg 카라스마선
코쿠사이카이칸 방면
마루타마치
← 0.7 km
급행
急行
킨테츠나라 방면
시 조
0.9 km →
코쿠사이카이칸 방면
마루타마치
← 0.7 km
보통
普通
신타나베 방면
시 조
0.9 km →

4. 일평균 승차량

카라스마선
2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년2010년2011년2012년
13,212명13,273명13,130명13,911명14,235명13,594명14,022명14,346명14,695명14,934명
2013년2014년2015년2016년2017년2018년
15,651명16,200명16,923명17,413명18,285명19,127명
도자이선
2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년2010년2011년2012년
3,333명3,478명3,520명3,595명3,473명4,421명4,324명4,424명4,528명4,487명
2013년2014년2015년2016년2017년2018년
4,699명4,866명5,084명5,230명5,490명5,741명