최근 수정 시각 : 2024-02-28 03:55:55

킨테츠 나가노선


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파일:킨키 일본 철도 로고.svg
킨키 일본 철도의 노선
파일:KT-A.svg파일:KT-B.svg파일:KT-C.svg파일:KT-D.svg파일:KT-E.svg파일:KT-F.svg
나라선/난바선교토선카시하라선케이한나선오사카선나고야선미나미오사카선요시노선
파일:KT-G.svg 이코마선파일:KT-H.svg 텐리선
파일:KT-I.svg 타와라모토선		파일:KT-J.svg 시기선파일:KT-K.svg 유노야마선
파일:KT-L.svg 스즈카선		파일:KT-N.svg 도묘지선
파일:KT-O.svg 나가노선
파일:KT-P.svg 고세선
파일:KT-M.svg파일:KT-Y.svg파일:KT-Z.svg(노선기호가 작게 표시된 노선은 지선 취급되는 노선임)
야마다선토바선시마선이코마 강삭선
(호잔지선 + 산조선)		니시시기 강삭선카츠라기 삭도선레인보우 로프웨이
(1970년 폐선)

파일:Kintetsu_Wlogo.svg
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" 파일:KT-O.svg[ruby(長野線, ruby=ながのせん)]
Nagano Line
나가노선 		}}}
파일:external/upload.wikimedia.org/Kintetsu_Series6620.jpg
킨테츠 6620계 전동차
노선 정보
분류 지선
기점 후루이치역
종점 카와치나가노역
역 수 8
노선기호 O
개업일 1898년 4월 14일
소유자 킨키 일본 철도
운영자
사용차량 킨테츠 6020·6200계 전동차
킨테츠 6600계 전동차
킨테츠 6400·6407·6413·6419계 전동차
킨테츠 6422·6432·6620계 전동차
킨테츠 6820계 전동차
차량기지 후루이치 검차구
노선 제원
노선연장 12.5km
궤간 1067mm
선로구성 복선, 단선
사용전류 직류 1500V 가공전차선
폐색방식 자동폐색식
신호장비 킨테츠 ATS
최고속도 100km/h
미나미오사카선 직통 준급 전구간 주행영상
1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. 역사3. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

킨키 일본 철도의 노선 중 하나로, 미나미오사카선 후루이치역에서 분기해 톤다바야시, 카와치나가노 등의 도시를 연결하는 나가노현을 지나가지 않는 노선이다.[1] 이 노선의 개업 목적은 도묘지선 연선의 카시와라, 후지이데라 일대의 고야산 참배객 수요를 잡기 위함이 그 이유로 종점인 카와치나가노역에서 난카이의 고야선과 환승된다.

현재의 나가노선은 연선 일대에 위치한 콘고 뉴타운 등의 주택가를 잇는 통근노선으로 상당수의 열차가 미나미오사카와 직결해 아베노바시까지 운행한다. 연선 일대의 톤다바야시 시에는 PL교단 본부와 교단에서 운영하는 학교이자 야구명문으로 유명한 PL학원고등학교가 위치해 있으며 매년 8월 1일마다 종교행사인 PL불꽃놀이가 이 지역에서 개최되고 있다.

차량은 미나미오사카선 차량과 공용으로 운행중이다.

1.1. 노선 데이터

  • 관할 : 킨키 일본 철도 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 후루이치~카와치나가노 12.5km
  • 궤간 : 1067mm
  • 역 수 : 8
  • 복선구간 : 후루이치~톤다바야시
  • 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
  • 폐색방식 : 자동폐색식
  • 보안장치 : 킨테츠 ATS
  • 최고속도 : 100km/h
  • 열차종합관리시스템 : KOSMOS
  • 교통카드 호환지역 : 전구간

2. 역사

카요 철도가 오사카와 톤다바야시 지역을 운행하고, 카와치나가노역에서 난카이 고야선에 연계시켜 고야산 참배객을 수송 할 목적으로 건설된 노선이다. 현재의 도묘지선 및 미나미오사카선 일부가 건설된데 이어 후루이치~톤다바야시를 개업시킨 것이 나가노선의 시초다. 당시 열차로는 당연히 증기 기관차로 운행했다. 그러나 경영난에 빠져 다른 회사인 카난 철도로 인계된다. 카난 철도는 1919년에 오사카 철도가 되고 경영난에 몇번이나 시달리다 1943년에 간사이 급행전철이 먹고, 이듬해 킨테츠로 사명을 변경해 현재까지 킨테츠 나가노선으로 운행중이다.

3. 역 목록

표기 이름
急 급행
準 준급
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
킨테츠 나가노선
역번호 km 역명 우등 환승노선 소재지
↑ 직통운행 전 열차 : 파일:KT-F.svg미나미오사카선 오사카아베노바시까지 직통
O16 0.0 후루이치
(古市) 		急 準 ¶킨키 일본 철도 파일:KT-F.svg미나미오사카선 (F16) (직통운행) 하비키노시
O17 3.4 키시
(喜志) 		急 準 톤다바야시시
O18 5.7 톤다바야시
(富田林) 		急 準
O19 6.3 톤다바야시니시구치
(富田林西口) 		急 準
O20 7.3 카와니시
(川西) 		急 準
O21 8.7 타키다니후도
(滝谷不動) 		急 準
O22 10.5 시오노미야
(汐ノ宮) 		急 準 카와치나가노시
O23 12.5 카와치나가노
(河内長野) 		急 準 난카이 전기철도 파일:NK-koya.svg고야선 (NK69)

[1] 카와치나가노라는 도시를 지나므로 붙은 이름이다.

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