Takatsuki Station
| 타카츠키역 | ||
| 교토 방면 시마모토← 5.3 km | JR 교토선 (JR-A38) | 오사카 방면 셋츠톤다2.9 km → |
| 주소 | ||
| 오사카부 타카츠키시 하쿠바이초 1-1 大阪府高槻市白梅町1-1 | ||
| 역 운영기관 | ||
| JR 교토선 | JR 서일본 | |
| 개업일 | ||
| 1876년 7월 26일 | ||
| 노선거리표 | ||
| 도쿄 방면 시마모토← 5.3 km | 도카이도 본선 타카츠키 | 고베 방면 셋츠톤다2.9 km → |
| 역사 (남쪽) |
| 6번 승강장 |
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1. 개요
일본 오사카부 타카츠키시에 위치한 JR 서일본의 역이다. 도카이도 본선상에 위치하고 있으며, 운행 계통으로는 JR 교토선에 속한다. 역사는 오래되었는데, 1876년 관설철도의 무코마치-오사카 구간 개통시 동시에 개업하였다.환승역은 아니지만, 교토 방면의 쾌속 열차는 이 역을 기점으로 보통으로 전환되며[1], 오사카 방면 보통열차의 반 정도가 이 역에서 시종착하는 중요한 역이다. 인근에 한큐 전철의 타카츠키시역이 위치한다. 이용객 순위로도 JR 니시니혼의 역 중 10위를 기록하였으며, 1~9위까지가 각 부현의 대표역 아니면 사철과의 환승역인데 비해 순수히 지역 주민들의 수요만으로 이 순위에 올랐다는 것은 그만큼 이 역이 중요한 위치에 있다는 것을 의미한다.
역 주변에는 상업지구가 형성되어 있으며, 주요 상업시설로는 '액트 아모레'[2], '다카츠키 한큐'[3] 등이 있고, 각 출입구마다 버스 터미널이 위치한다. 또 근처에 타카츠키 시청 및 간사이대학의 캠퍼스가 있다.
2016년 3월 26일부터 특급 하루카의 일부 열차가 정차하며, 2017년 3월 4일부터 특급 선더버드가 상행, 하행 합쳐 8회 정차한다.
타카츠키 야요이 가 타카츠키시 관광대사가 되기 이전부터 やよい軒에 가는 사람들은 이 역을 들렀는데 캐릭터 성이 역 이름과 같기 때문이다.https://plaza.rakuten.co.jp/nishiken/diary/201903250000/
2. 역 및 승강장
배선도
4면 6선식 승강장이며, 12량 대응 플랫폼을 보유하고 있다.
신쾌속 및 쾌속이 승강장을 공유하는 관계로 다이어가 꼬이는 경우가 많아 2016년을 목표로 외곽의 대피선을 폐지하고 열차통과선에 승강장을 증설하는 공사가 진행됐다. 이후 신설된 승강장에 신쾌속이 정차한다. 위의 사진은 공사 전 배선도.
| ↑ 시마모토 | |||||||||||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 | 3 | ㅣ | ㅣ | 4 | 5 | ㅣ | ㅣ | 6 |
| 셋츠톤다 ↓ | |||||||||||
| 타는곳 | 방향 | 행선 |
| <colbgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> 1 | 상행 | 특급 하루카, 신쾌속 교토 방면 |
| 2 | 상행 | 쾌속 교토 방면 |
| 3 | 상행 | 각역정차 |
| 4 | 하행 | 각역정차 |
| 5 | 하행 | 쾌속 오사카 방면 |
| 6 | 하행 | 특급 하루카, 신쾌속 오사카, 간사이 공항 방면 |
3. 완급결합
- 당역에서 선더버드는 일부열차만 정차한다
- 당역에서 하루카는 일부열차만 정차한다
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| 츠루가 방면 교 토← 21.6 km | 特急 선더버드 サンダーバード | 오사카 방면 신오사카17.4 km → |
| 야스 방면 교 토← 21.6 km | 特急 하루카 はるか | 간사이 공항 방면 신오사카17.4 km → |
| 츠루가 방면 교 토← 21.6 km | 快速 신쾌속 新快速 | 반슈아코·카미고리 방면 신오사카 17.4 km → |
| 오미시오츠 방면 (나가오카쿄)← 11.5 km 시마모토 ← 5.3 km | 快速 쾌속 快速 | 반슈아코·카미고리 방면 이바라키 6.6 km → |
| 쿠사츠 방면 시마모토← 5.3 km | 普通 보통 普通 | 카코가와·신산다 방면 셋츠톤다 2.9 km → |