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1. 개요
포르쉐 911 타르가는 포르쉐 911의 타르가 탑 버전의 차종이다.2. 특징
최근 세대의 차종에서는 AWD가 기본으로 탑재된다.사실 GT 시리즈를 제외하면 911중에서 가장 인기가 없고 희소한 모델로, 냉정히 말하자면 워낙 안팔려서 언제 단종되도 이상할 것이 없다. 팬서비스 측면에서 내준다는 이야기가 나올정도. 일단 컨버터블보다 구조가 단순하고 안정성이 뛰어난 것이 장점이지만, 개방감이 떨어진다.
최근에는 컨버터블의 판매량이 증가함에 따라 매우 흔해져서, 조금 더 희소성이 있는 타르가의 인기가 늘은 상황이다.
3. 역사
3.1. 1세대 ~ 2세대 (O모델 ~ 930, 1963 ~ 1989)
포르쉐 911/클래식 911 문서 참조.3.2. 3세대 (964, 1989 ~ 1993)
3.3. 4세대 (993, 1993 ~ 1996)
종전의 타르가 모델에서 완전히 바뀌었다. 기존의 천정 탈거식이 아닌 대형 선루프 방식으로 바뀌었다.[1] 이는 후속 기종에도 그대로 적용되었다. 지금 기준으로 보면 저게 무슨 타르가냐 싶겠지만 경차나 소형차에도 파노라마 선루프가 있는 현재와는 달리, 4세대 타르가가 처음 나온 1990년대 당시엔 4절 도화지마냥 작은 선루프도 고급차들에만 있는, 그것도 몇백만원 주고 추가해야하는 최고급 옵션이였다. 당시로써는 상당한 혁신이였던 셈.3.4. 5세대 (996, 1997 ~ 1999)
3.4.1. 5.5세대 (996.2, 2000 ~ 2004)
4. 미디어
- 아스팔트 9: 레전드에서 7세대 후기형 911 타르가 4S가 D클래스로 등장한다.
5. 기타
- 오타니 쇼헤이가 8세대(992)를 소유하고 있다.
6. 둘러보기
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