포항 버스 305

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#00b1eb><tablealign=center><table width=310>	포항시 시내버스 노선	}}}
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좌석		600	700	900
일반	<colbgcolor=#f9ca76><colcolor=#fff> 순환	110	111	120	121
		130	131
	간선	206	207	209	216
		219	302	305	306
		308	800
외곽	동 지역	양덕지선	양덕3	창포1	용흥1
	죽장	죽장5	770	죽장 희망버스[A]
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		580
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	[A] 수요응답형 버스

1. 노선 정보

포항시 일반간선버스 305번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경상북도 포항시 남구 오천읍 문덕리(문덕차고지)	종점		경상북도 포항시 북구 흥해읍 학천리(학천초등학교)
종점행	첫차	05:20	기점행	첫차	05:55
	막차	22:50		막차	23:19
배차간격		18~19분
운수사명		포항버스	인가대수		12대
노선		문덕차고지 - 운전면허시험장 - 문덕1리 - 문덕사거리 - (← 오천시장 ←/ → 오천환승센터 → ) - 오천농협세계지점 - 해병대서문 - 청림삼거리 - 남구보건소 - 포스코본사 - 현대제철 - 형산로터리 - 문화예술회관 - 남구청(포항 야구장) - 남부시장 - KT(세명기독병원) - 상대시장 - 포항고속버스터미널 - 오거리 - 죽도시장 - 선린병원 - 유성여고 - 달전 - 삼도드림파크 - 포항역 - 대유아파트 - _한화포레나 정문 - 한화포레나 후문_ - 포항역 삼구트리니엔 - 삼도미래타운 - 학천리
밑줄 친 구간은 양방향 같은 정류장에 정차하오니 행선지 확인 후 탑승 바람.

2. 개요

• 포항버스에서 운영하는 문덕(3) 권역에서 시작하여 도심(0) 권역을 거쳐 달전(5) 권역을 운행하는 노선으로, 왕복 총 운행거리는 60.1km이다.

3. 역사

• 2020년 7월 25일 개편 전 해당 노선의 역사는 구 175번 문서를 참고.

• 2020년 7월 25일 개편으로 번호가 305번으로 변경되며, 개편 전 구 102번이 단독으로 경유하고 있었던 대도교회, 남부시장 정류장을 해당 노선이 경유하게 된다. 또한 원동을 미경유하게 변경되었고, 포항역을 경유하게 되어 오천읍, 청림동, 인덕동, 해도동 지역에서의 포항역 접근성을 획기적으로 개선할 수 있게 되었다. 또한 배차간격도 175번 시절때보다 줄어들었다.

• 2020년 7월 25일 개편 초기에는 죽도시장을 미경유하는 대신 도심환승센터를 경유했었지만, 동년 9월부로 다시 죽도시장을 경유하도록 노선이 변경되었다.

• 2020년 8월 4일 시간표가 개정되었으나 배차간격 자체는 15~16분을 유지한다.

• 2022년 4월 포항역 주변 달전로가 이인지구 개발로 인해 임시통제되면서 대유아파트 구간은 우회도로를 이용해 경유하게 되도록 조정되었다.

• 2023년 6월 부로 그동안 임시통제되었던 달전로가 재개통하게 됨에 따라 원래 구간으로 환원하게 되었다.

• 포항시 시내버스 29대 감차로 인해 2024년 1월 1일부로 2대 감차되었고, 배차간격도 18~19분으로 조정되었다.

• 2024년 5월 27일부터 이인지구를 경유한다.[1]

4. 특징

• 이 노선의 수요는 주로 문덕과 오천, 달전에서 각각 죽도시장 쪽으로 향하는 수요가 가장 많다.

• 포항역 바로 앞을 지나가긴 하지만 정작 포항역 내부로 진입하지 않았다가 2020년 7월 25일 개편으로 인하여 포항역을 경유하게 되었다.[2] 포항역-대유아파트-학천초교(회차)-대유아파트-포항역 순으로 운행한다.

• 오천시장 이용객과 신흥중 재학생들의 편의를 위해 하행 방향 한정으로 오천시장->신흥중학교->오천읍행정복지센터를 경유한다.

• 포항 시내버스 간선 노선 중 가장 마지막으로 저상버스가 투입된 노선이다.

4.1. 시간표

4.2. 일평균 승차인원

• 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB

5. 연계 철도역

• 일반 철도역: 포항역(KTX, SRT, ITX-마음, 무궁화호, 누리로), 괴동역(여객업무 미실시)

6. 둘러보기

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