포항 버스 102

포항시 시내버스 (2020년 개편 이전)
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1. 노선 정보

포항시 간선버스 102번
기점		경상북도 포항시 남구 오천읍 문덕리(문덕차고지)	종점		경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지)
종점행	첫차	05:15	기점행	첫차	05:50
	막차	22:50		막차	23:14
배차간격		13분
운수사명		코리아와이드 포항	인가대수		16대
노선		문덕차고지 - 문덕마을회관 - 문덕1리 - 문덕사거리 - 문덕초교 - (→ 오천읍사무소 → 오천환승센터 →/← 신흥중 ← 오천시장 ←) - 오천농협세계지점 - 해병대서문 - 청림삼거리 - 남구보건소 - 포스코본사 - 현대제철 - 형산로터리 - 남구청.포항 야구장 - 대도교회 - 백암스파월드 - 해도119안전센터 - 포항고속버스터미널 - 죽도시장 - 북부시장 - 건강가정다문화센터 - 우현경로당 - (← 대동우방아파트 ←) - 우창동주민센터 - 두호초교 - HCN경북방송 - 동부초교후문 - 환여동주민센터 - 청소년수련관 - 양덕차고지

2. 개요

3. 역사

• 과거에는 지곡 주택단지에서 시내를 돌아 포스코, 오천 쪽으로 갔다. 죽도시장 이후엔 '육거리 - 수인사 - 포항역(이설하기 전 구.포항역) - 남부초교 - 용흥육교 - 세명고 - 시외버스터미널 - 이후 현 105번과 동일' 식으로 운행했다. 300번과도 거의 비슷했다.

• 2000년대에 들어서면서 지곡에 사는 사람들은 학생들을 빼곤 대부분 자가용으로 포스코로 출퇴근하는데다, 죽도시장을 거쳐 시내를 빙빙 돌아 포스코에 도착하다 보니 수요가 많이 줄었다. 그래서 105번과 노선이 섞였다.

• 2013년 2월 22일에 문덕차고지가 완공되면서, 노선이 이곳까지 연장되어 약간 길어졌으며 소속도 문덕 소속으로 바뀌게 되었다. 그리고 문덕발 노선들의 배차간격은 최소 2분 이상 늘어났다.

• 2020년 7월 25일 개편으로 개편 전 107번이 경유하던 연일읍내와 상대동을 경유하게 된다. 기존 500번이 경유하던 영일고등학교를 거치며 한동대까지 연장 운행하게 된다. 개편 후 본 노선이 한동대학교를 경유하는 사실상 제대로 된 시내버스가 된다. 번호는 302번으로 변경되었다.

4. 특징

• 포항시 시내버스 중 장거리 노선에 속하기 때문에 여러 주요 거점들(오천, 남부시장 방면, 북구 대동우방, 학산동, 환호동)을 경유한다. 그 때문에 101번에 비해 굴곡이 심한 편이지만[1] 여러 곳을 도는 만큼 수요는 매우 많다. 특정 구간에만 수요가 집중되지 않고 전체적으로 수요가 고르게 분포되어 있다. 게다가 기점은 포항에서 두 번째[2]로 인구가 많은 행정구역인 오천읍이다. 오천읍에서 102번에 대한 수요와 인지도는 매우 높다. 혹시나 양덕에서 문덕을 간다면 그냥 101번 타고 죽도시장이나 남구보건소까지 가서 175번으로 환승하자.

• 배차간격도 준수한 편. 포항의 시내버스 중 105번[3] 다음으로 자주 오는 노선이다. 오후 시간대에는 2대가 붙어서 가는 일이 가끔 벌어지기도 한다.

• 형산로터리에서 남부시장쪽으로 우회를 하는지라 101번에 비하면 타는 사람들이 짜증내긴 하지만,[4] 노선 조정을 거쳐 현재는 175번이 오천읍에서 죽도시장까지 직선으로 주파하여 오천읍 주민들의 불편한 점이 해결되었다.

• 101번, 131번과 더불어 저상버스가 다니는 노선. 2016년 들어 저상버스로 교체되었다.

• 북구청, 포은중앙도서관 인근에서 청하 방향 포은중앙도서관 정류장은 무정차 통과하고, 문덕 방향 북구청 정류장에만 정차한다.

• 대도교회, 남부시장, 오천우체국, 신흥중학교 정류장은 이 노선만 정차한다.

• 학생들이 많이 타는 노선이다. 특히 포항고, 포항여고, 두호고, 유성여고, 오천고, 오천중, 신흥중 학생들이 많이 탄다.굴곡노선의 위엄

• 포항시 시내버스[5] 중 유일하게 기종점이 모두 차고지인 노선이다. 하지만 개편후 문덕차고지만 기점이 되면서 양덕차고지 근처로만 다닐뿐이다.

• 일반버스 1대, 저상버스 15대로 운행한다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 일반 철도역: 괴동역(여객업무 미실시)