최근 수정 시각 : 2024-05-11 17:21:45

포항 버스 109

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

파일:포항시 CI.svg 포항시 시내버스 (2020년 개편 이전)
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파일:포항109.png 파일:photo_0.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:포항시 CI_White.svg 포항시 간선버스 109번
기점 경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지) 종점 경상북도 경주시 강동면 유금리(위덕대공학관)
종점행 첫차 05:15 기점행 첫차 05:50
막차 22:40 막차 23:10
배차간격 19분
운수사명 코리아와이드 포항 인가대수 12대
노선 양덕차고지 - 포항대학교 - 풍림아이원 - 농협하나로클럽 - 상지플라자 - 삼구4차 - 법원.검찰청 - 장원초교 - 대림골든빌 - 두산위브더제니스 - 두호초교 - 우창동주민센터 - 세화고 - 대동우방아파트 - 포항세무서 - YMCA - 죽도시장 - 포항터미널 - 상도코아루 - 효자사거리 - 효자건널목 - 청구아파트사거리 - 대림한숲타운 - 청구아파트사거리 - 위덕삼성아파트 - 위덕대학교 - 위덕대공학관(→학전리→자명리→청구아파트사거리→이후 역순:자명 경유 노선)

2. 개요

포항시 간선버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 상도지구 주민들의 편의를 위하여 2016년 3월 20일부터 대잠사거리를 거치지 않고 효자사거리에서 우회전하여 남부경찰서를 경유한 뒤 터미널까지 새로 난 상도지하도로 달린다.
  • 2020년 7월 25일 개편으로 장량동 내부 굴곡이 완화되고 세화고등학교를 경유하지 않게 된다. 하지만 주민들의 요구로 8월 12일에 다시 경유하도록 조정했다. 번호는 206번으로 변경되었다.

4. 특징

  • 만원버스를 보기 힘든 노선이지만 시외버스터미널 시내방향 정류장에서 105번이 아직 승객을 쓸어가지(...) 않은 경우엔 미어터지기도 한다.
  • 공식 배차간격은 16분이지만 가끔 30분이 넘어서야 오기도 한다.
  • 우현동(동아화성아파트, 세화고), 유강 쪽에서는 양 방향 차량이 같은 정거장을 이용하므로 반드시 버스 앞면의 행선지(양덕행, 위덕대행)을 확인한 후 타야 한다.
  • 세화고에 들어가는 유일한 노선이다[1]. 위덕대는 포항시 시내버스 노선들 중에서는 유일하게 경유하며, 여기서 경주 260번과 연계된다. 당연히 행정구역이 다르기 때문에 환승은 안된다.
  • 포항시 간선버스 중 유일하게 터널[2] 을 통과하는 노선이다. 또한 유일하게 경주시를 통과하는 노선이다.
  • 일반버스 6대, 저상버스 6대로 운행한다.

4.1. 시간표

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5. 연계 철도역


[1] 원래 세화고 정문앞에서 회차를 했었지만 학생들 안전을 위해 원래 밭이였던 곳을 지금의 회차지로 회차한다. 하지만 해당 구간은 편도 2차선에 왕복 4차선인데 버스가 유턴하기에 턱없이 좁은편이라 해당 노선을 운행하는 기사들이 싫어하는 구간이고 유턴하다 차량 앞 범퍼가 파손되는 사고도 난다. 현 206번 되어서도 진행형이다. 개편하면서 세화고 구간을 가지 않았지만 주민들 요구로 다시 경유하게되었다. 구 109번도 그렇고 현 206번도 그렇고 기사님들은 스펙타클하시다....[2] 유강터널