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| 전체 높이 | <colbgcolor=#ededed,#191919> 57m |
| 중량 | 10050t |
| 전체 폭 | 36.2m |
| 스피드 | 900km/h |
| 파워 | 8700만 마력 |
| 코어 렛샤 | 하이퍼 렛샤 |
| 몸통 | 하이퍼 렛샤 터미널 |
| 변형 | 하이퍼 렛샤 테이오 |
| 파일럿 | 하이퍼 토큐저 중 1인[1] |
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1. 개요
"승차완료, 하이퍼 렛샤 테이오!"
("승차완료, 하이퍼 트레인 엠페러!")
열차전대 토큐저의 주역 4호 메카. 테이오는 제왕(帝王)을 뜻한다. 국내명은 하이퍼 트레인 엠페러.("승차완료, 하이퍼 트레인 엠페러!")
하이퍼 렛샤가 혼자서 하이퍼 열차변형(하이퍼 트레인 변형)한 형태로, 로봇 모드와 기차 모드 외에도 전용 정거장인 하이퍼 렛샤 터미널(하이퍼 트레인 터미널)으로 변형한다.
2. 상세
32화에 첫 등장. 자신들의 정체와 계속 싸운다면 원래대로 못 돌아갈지 모른다는 것을 알게된 토큐저들이 위험을 무릅쓰고 싸울 것을 결의하자, 레인보우 라인의 총재가 하이퍼 렛샤 터미널의 사용 권한을 부여함으로써 탄생한 열차 로봇.거대한 몸체에 전신이 중화기로 무장되어 있으며, 변형 구조상 열차무장이 불가능[2]하지만, 자체의 강력한 화력만으로도 단점을 보완하고 있다. 전신의 중화기 무장을 활용한 원거리 화력전, 견고한 장갑과 핸드 런처 자체 및 움직임을 활용한 근접격투 양방향에 능하다.
탑승 멤버는 1명. 하이퍼 토큐저로 체인지한 멤버라면 누구라도 탑승이 가능하다.
콕핏은 기존 토큐오, 초 토큐오, 초초 토큐다이오의 콕핏에 하이퍼 렛샤 터미널의 객차 부분 형태를 한 조종석만 있는 형태를 하고 있다.
작중에서는 금가루가 휘날리는 연출이 일품이다.
2.1. 무장 및 필살기
- 주 무장
- 핸드 런처 - 양 손가락을 빔 런처로 사용. 그 자체를 근접격투용 무장으로도 사용 가능. - 필살기
- 하이퍼 렛샤 테이오(하이퍼 트레인 엠페러) 자이언트 플래시 - 흉곽의 대차륜과 양 손의 핸드 런처를 전탄포화하는 포격계 필살기.
2.2. 하이퍼 렛샤 터미널
국내명은 하이퍼 트레인 터미널.하이퍼 렛샤의 기지 변형 형태이자 레인보우 라인의 최중요 거점지. 섀도우 라인의 캐슬 터미널과 같은 역할이라고 한다.
토큐 렛샤 전 차량을 수납하는 기능이 있으며, 그간의 운행간 묻은 어둠을 세척할 수 있는 기능이 있다. 그 밖에도 터미널 안에 온갖 쇼핑몰과 음식점, 다양한 편의시설이 구비되어 있다고 한다.
총재는 내부의 중앙 지휘실에서 그간의 상황을 지켜보고 있었다.
3. 추가 합체
3.1. 궁극 합체 - 토큐 레인보우
13대의 토큐 렛샤가 하이퍼 렛샤 테이오와 하이퍼 열차합체한 형태.4. 완구
DX와 미니프라 양쪽 호평인 점은 하이퍼 렛샤 터미널 모드인데, 전대 메카에서 상당히 오랜만에 볼 수 있는 거치 기지형 완구라는 점 덕에 기지 메카 애호가들에게 가치가 있다. 하지만 보통 이 정도 사이즈의 DX에는 꼭 들어가는 사운드&라이트 기믹이나 자동주행 기믹, 하다못해 수납된 열차를 발진시키는 사출기믹조차 없다. 그 때문인지 토큐오를 비롯한 다른 토큐저 DX 완구들이 승승장구하는 가운데 하이퍼 렛샤 테이오 혼자서만 떨이처분을 면치 못했다. 사무라이전대 신켄저의 모규다이오와 비슷한 사례.4.1. DX
전대물 초거대메카에서는 흔한 통짜 로봇. 하이퍼 렛샤 터미널을 렛샤 모드로 변형시킨 뒤 세우고 하이퍼 렛샤의 선반부를 위쪽으로 꺾어 터미널 위쪽에 두면 완성. 양 다리는 붙어있어 가동이 불가능하고 팔 회전만 가능하다. 그래도 토큐 레인보우에 비하면 남는 부품도 없고 혼자서 깔끔히 로봇모드로 변할 수 있는데다가 디자인 자체도 멋진 편이라 비판은 적은 편.그러나 이런 좋은 디자인을 토큐 레인보우에서 말아먹은 것이 단점. 최종 합체 로봇의 중추가 되는 초거대메카 특성 상 단독변형만큼이나 최종합체가 중요한데, 최종합체에서 프로모션을 제대로 망쳤으니...
4.2. 미니프라
프로포션 변경 없이 DX 축소판으로 나왔다. 그나마 팔은 DX와는 달리 팔꿈치가 있다. 슈트 디자인은 나쁘지 않아서 멋지다는 평.5. 기타
- 오프닝에는 아주 잠깐[3] 등장했다.
6. 둘러보기
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