최근 수정 시각 : 2024-09-15 00:57:15

한국호텔관광고등학교


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파일:단양군 CI_White.svg 충청북도 단양군 고등학교
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파일:호텔관광고메인.png
학교 전경
한국호텔관광고등학교
Hotel Tourism High School
파일:호텔관광고로고.jpg
<colcolor=white> 개교 <colbgcolor=#f5f5f5,#2e2f34> 1945년 5월 1일
2013년 한국호텔관광고등학교로 교명 변경
유형 특성화 고등학교
성별 남녀공학
형태 공립
교화 철쭉
교목 은행나무
학생 수 189명
(2023학년도 기준)
교직원 수 27명
(2023학년도 기준)
관할 교육청 충청북도교육청
주소 충청북도 단양군 북상하리길 69
홈페이지 http://www.hoteltourism.hs.kr
1. 개요2. 학교 연혁3. 교훈 및 상징
3.1. 교화3.2. 교목3.3. 교훈
4. 학과5. 학교 특징6. 학교 시설7. 학교 생활8. 출신인물9. 이용 가능한 대중교통
9.1. 버스9.2. 철도9.3. 택시

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1. 개요

충청북도 단양군 북상하리길에 있는 공립고등학교로 1945년 개교하여 2013년 한국호텔관광고등학교로 교명을 변경하였다.

2. 학교 연혁

<colcolor=white> 날짜 <colbgcolor=#f5f5f5,#2e2f34> 연혁
1945년 5월 1일 단양공업중학교 설립인가
1952년 5월 22일 단양공업고등학교로 인가(광산과 1학급)
1959년 4월 1일 여자 인문계 설치(가정과)
1968년 11월 30일 가정과 폐과, 화공과 신설
1972년 12월 1일 보통과 설치
1974년 6월 12일 교사 이전(하방리에서 북하리)
1978년 10월 31일 광산과 폐과, 토목과 신설
1984년 3월 1일 보통과 폐과
1986년 10월 6일 화공과 남1, 여1학급 증설(토목6, 화공12)
1987년 12월 18일 기숙사 준공
2005년 3월 1일 토목과 3학급, 화공과 6학급
2013년 3월 1일 한국호텔관광고등학교 교명 변경(호텔외식조리과 1학급, 관광비즈니스과 1학급)
2017년 9월 1일 제31대 장경환 교장 취임
2019년 1월 11일 제65회 졸업(졸업생 63명, 졸업생 누계 10,052명)
2019년 3월 1일 관광비즈니스과 1학급 증설
2019년 3월 4일 2019년 신입생 입학(67명) (호텔외식조리과 22명, 관광비즈니스과 45명)
2022년 3월 2일 2022년 신입생 입학(63명) (호텔외식조리과 22명, 관광비즈니스과 41명)

3. 교훈 및 상징

출처 : 한국호텔관광고등학교 홈페이지

3.1. 교화

철쭉

3.2. 교목

은행나무

3.3. 교훈

나의 꿈(DREAM)이 이루어지는 학교

4. 학과

  • 관광비즈니스과
  • 호텔외식조리과

5. 학교 특징

학교 앞에는 죽령천이 흐르고 뒤로는 두악산(732m)이 있는 전형적인 배산임수 지역에 위치하고 있다.

6. 학교 시설

  • 본관
  • 관광실습동
  • 조리실습동
  • 탁오관(강당)
  • 남자기숙사
  • 여자기숙사

7. 학교 생활


8. 출신인물

9. 이용 가능한 대중교통

9.1. 버스

북하리와 북상리에서 연계되며, 대강쪽에서 오는차량은 북상리, 단성쪽에서 오는차량은 북하리에서 타는게 효율적이다.
제천,충주,청주와 달리 노선번호가 기재되지 않는다.
대강 방면에서 오는 버스노선

음지마을,죽령,당동-단양[A]
사동,남조,올산-단양[A]
방곡-단양
평일 3회 단성을 경유하며[3],일부차량은 다리안까지 간다.
단성 방면에서 오는 버스노선

양당-단양
벌천,모여티-단양[A]
방곡-단양[5]
단성-단양
하진-단양

북하리 단양방면에서 탑승시 대강방면으로 가는차량도 대부분 경유하므로, 행선지판과 전광판을 확인하고 타야된다.[6]
단. 이건 북하교 건너기전 정류장을 말하며, 다리건너 큰도로쪽에 정류장이 하나 더 있으며, 거기서부터 단양가는버스는 전부 같은경로로 운행하기에 오는거 아무거나 타면된다.

9.2. 철도

단성역에서 가까운 편이나 여객을 취급하지 않을더러 지금은 폐역되어 단양역을 이용해야한다.

9.3. 택시

단양역에서 약 10000원~15000원 가량 나온다. 짐이 무겁거나 많을시에는 택시를 이용하는게 낫다.[7]

[A] 회차지는 다르지만 노선경로는 거의 같기때문에 묶어서 서술[A] 회차지는 다르지만 노선경로는 거의 같기때문에 묶어서 서술[3] 죽령 2회,남조 1회[A] 회차지는 다르지만 노선경로는 거의 같기때문에 묶어서 서술[5] 대강방면 노선과는 다르게 가산리 방면으로 운행하며 평일 3회 운행한다. 행선지판에 방곡 글씨가 녹색이면 가산리 경유,노란색이면 대강면을 경유한다.[6] 만일 그렇지 않으면 대강면으로 가기에 주의해야한다.[7] 버스 배차간격이 짧아야 20분~30분 이상이기에 급하거나 짐이 많거나, 무거우면 택시를 이용하는게 낫다.