최근 수정 시각 : 2024-03-30 10:36:02

화성 버스 19-3

화성 마을버스 19-3에서 넘어옴

{{{#!wiki style="margin:-12px -0px"<tablebordercolor=#fa5200>
파일:화성시 CI_White.svg
}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
<colcolor=#fff><colbgcolor=#f99d1c>
H버스
마을
5청진
5매봉
6청진
6매봉
12명승
12향남
39산척
39향남
공영 공영1 ~ 공영4
}}}}}}}}} ||
파일:화성 마을버스 19-3_1349.jpg
파일:산척19-3_090.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:화성시 CI_White.svg 화성시 마을버스 19-3번
기점 경기도 화성시 영천동(LH1단지.한양수자인) 종점 경기도 화성시 병점동(병점역사거리)
종점행 첫차 05:15 기점행 첫차 06:00
막차 21:20 막차 22:15
배차간격 60~84분
운수사명 산척여객 인가대수 3대[1][2]
노선 LH1단지.한양수자인 - 파크푸르지오 - 한백고등학교 - 이주택지.상록.경남아파트 - 상록.테크노밸리.GS자이 - 동탄역 - 리베라CC - 공공청사부지 - 행복주택 - 나루마을.월드반도 - 솔빛마을.서해.쌍용아파트 - 서동탄역.신일해피트리(중) - 성호아파트 - 병점역사거리

2. 개요

산척여객에서 운행하는 마을버스 노선.전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2018년 2월 19일에 신설되었다. 관련 게시물 이 때는 2대로 운행했으며, GBIS에는 이주택지 출발로 되어 있었다.
  • 이후 1대가 증차되어 3대로 운행하게 되었다.
  • 2018년 7월 23일에 2대가 증차되어 총 5대로 운행하게 되었고 첫/막차가 조정되었다. 관련 게시물
    • 동탄파크푸르지오 첫차: 05:30 → 05:50
    • 병점역사거리 첫차: 06:10 → 06:35
    • 동탄파크푸르지오 막차: 21:20 → 21:05
    • 병점역사거리 막차: 22:00 → 21:50
  • 2019년 상반기에 2대가 증차되어 총 7대로 운행하게 되었고 첫/막차가 조정되었다. 관련 게시물
    • 동탄파크푸르지오 첫차: 05:50 → 05:25
    • 병점역사거리 첫차: 06:35 → 06:15
    • 동탄파크푸르지오 막차: 21:05 → 21:30
    • 병점역사거리 막차: 21:50 → 22:20
  • 2020년 6월 13일부로 왕산들 지하차도가 개통하여 임시도로 대신 경유한다. 이에 따라 기존의 임시도로 구간에 있던 '동탄초교' 정류장에는 정차하지 않고, 변경된 구간상의 정류장인 '공공청사부지', '의료시설부지' 정류장에 정차한다.
  • 2022년 9월 1일에 총 3대로 운행하게 되었고 평일/주말 시간표가 통합되며 첫/막차가 조정되었다.
    • LH1단지.한양수자인 첫차: 05:15
    • 병점역사거리 첫차: 06:00
    • LH1단지.한양수자인 막차: 21:20
    • 병점역사거리 막차: 22:15

4. 특징

  • '성호아파트 - 이주택지.상록.경남A' 구간은 H2번과 동일하다. H2번은 후문으로 가지만 병점역을 연계하는 건 똑같다.
  • 동탄역 구간을 매우 특이하게 통과한다. 상행과 하행 모두 동탄역 롯데캐슬 앞 동탄오산로를 이용해 동탄역으로 진입한 다음 동탄역(동측) 정류장을 지나쳐 앞에 있는 유턴 구간에서 유턴한 다음 동탄역(서측) 정류장을 지나 다시 동탄오산로를 통해 다음 구간으로 향한다. 대부분의 노선들이 롯데백화점 앞 동탄광역환승로를 경유하여 한 바퀴 도는 것과 매우 대조된다.
파일:19-3.jpg
19-3번의 동탄역 구간 노선도

파일:H110.jpg
같은 구간을 지나는 H11번의 노선도. 많은 노선들이 이러한 방식으로 동탄역을 경유한다. 이 노선과 19-3번은 해당 구간을 제외한 '의료시설부지 - LH1단지.한양수자인' 구간이 일치한다.

5. 연계 철도역



파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 문서의 r71에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r71 (이전 역사)
문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

[1] 실제로는 2대만 운행[2] 1대는 19-5(B) 공통