| 인접한 폐역 | 치타타케토요 - |
| [ruby(富, ruby=ふ)][ruby(貴, ruby=き)][ruby(駅, ruby=えき)] | FUKI Station |
| 후키역 | ||
| 오타가와 방면 치타타케토요← 2.5 km | 코와선 (KC17) | 코와 방면 코와구치3.5 km → |
| ◀ 토코나메선 경유 나고야 본선 직통/경유 이누야마선, 츠시마선-비사이선 직통 | ||
| 시종착[1] | 치타 신선 (KC17) | 우츠미 방면 벳소이케 신호장 카미노마3.0 km → 5.8 km → |
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 富貴 (ふき) | |
| 영어 | FUKI | |
| 주소 | ||
| 아이치현 치타군 타케토요초 후키 소토마에다 5-5 愛知県知多郡武豊町富貴外前田5-5 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 코와선 | 나고야 철도 | |
| 치타 신선 | ||
| 개업일 | ||
| 1932년 7월 1일 | ||
역사(출처)
승강장(출처)
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1. 개요
일본 아이치현 치타군 타케토요초에 있는 나고야 철도의 철도역이다. 코와선 및 치타 신선의 분기역으로, 치타 신선의 기점이기도 하다.2013년 기준 일평균 이용객은 2,113명으로, 코와-치타 신선 24개역 중 14위이다.
역명은 주변의 지명인 '후키'에서 따 왔으며, 이곳에는 후키라는 이름을 쓰는 시설이 많다. 근처에 주부전력 타케토요 화력발전소 및 메가솔라 타케토요(태양광 발전소)가 있다.
2. 역 및 승강장 구조
| 배선도 |
| ↑ 치타타케토요 | |||||
| ㅣ | 3 | 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| ↙ 카미노마 · 코와구치 ↓ | |||||
| <colbgcolor=#01b3d6> 1 | 하행 | 코와구치 · 코와 방면 | |
| 카미노마 · 치타오쿠다 · 노마 · 우츠미 방면 (코와선에서 직통하는 열차) | |||
| 2 | 상행 | 아오야마 · 치타한다 · 아구이 · 오타가와 방면 (직통 메이테츠나고야 · 메이테츠기후 · 신우누마 · 사야 방면) | |
| 하행 | 코와구치 · 코와 방면 (당역 회차) | ||
| 3 | 상행 | 아오야마 · 치타한다 · 아구이 · 오타가와 방면 (치타 신선에서 직통하는 열차) (직통 메이테츠기후 · 신우누마 · 신카니 · 야토미 방면) | |
| 하행 | 카미노마 · 치타오쿠다 · 노마 · 우츠미 방면 (당역 회차) |
3. 완급결합
- 메이테츠이치노미야 방면 급행은 당역 시종착
| | |||
| 메이테츠기후·신우누마 방면 치타타케토요 ← 2.5 km | 특급 特急 | 코와 방면 코와구치3.5 km → | |
| (이누야마선 경유) 메이테츠기후 방면 치타타케토요← 2.5 km | 급행 急行 | ||
| 츠시마 방면 치타타케토요← 2.5 km | 준급 準急 | 코와 방면 코와구치← 3.5 km | |
| 메이테츠기후·신우누마·사야 방면 치타타케토요 ← 2.5 km | 보통 普通 | 코와 방면 코와구치3.5 km → | |
| 코와선 | ▶ | ||
| 메이테츠기후·신우누마·사야 방면 치타타케토요 ← 2.5 km | 특급 特急 | 우츠미 방면 카미노마5.8 km → | |
| 사야 방면 치타타케토요← 2.5 km | 쾌속급행 快速急行 | 우츠미 방면 카미노마← 5.8 km | |
| 메이테츠이치노미야·신우누마·신카니 방면 치타타케토요 ← 2.5 km | 급행 急行 | 우츠미 방면 카미노마5.8 km → | |
| 메이테츠기후(이누야마선 경유 포함)·야토미 방면 치타타케토요 ← 2.5 km | 보통 普通 | ||