이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
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| [ruby(東根室, ruby=ひがしねむろ)][ruby(駅, ruby=えき)] | Higashi-Nemuro Station |
| 히가시네무로역 (폐역) | ||
| 주소 | ||
| 홋카이도 네무로시 코요초2초메 15 北海道根室市光洋町2丁目15 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 네무로 본선 | JR 홋카이도 | |
| 개업일 | ||
| 1961년 9월 1일 | ||
| 폐역일 | ||
| 2025년 3월 15일 | ||
| 노선거리표 | ||
| 신토쿠 방면 니시와다← 8.7 km | 네무로 본선 (폐역) | 네무로 방면 네무로1.5 km → |
| 승강장과 '일본 최동단의 역' 표지판 |
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1. 개요
일본 홋카이도 네무로시에 위치한 JR 홋카이도 네무로 본선(하나사키선)의 역이었다. 또한 일본 최동단의 철도역이자 아프로-유라시아 최동단 역이기도 했다.[1]2. 상세
역세권이라면 근처의 코요 중학교와 인근 민가 외에는 역세권이라고 부를 만한 시설이 없다.JR 홋카이도에 따르면, 이 역 주변에 있는 홋카이도네무로고등학교 학생들의 통학이용이 있어서 폐역을 하지 않았다고 한다. 그러나 JR 홋카이도의 경영이 계속 악화되고, 태풍 라이언록에 의해 네무로 본선 일부가 피해를 입은 상황에서 복구조차 되지 않자 이 참에 JR 홋카이도에서 이 역이 포함되는 쿠시로-네무로 구간의 폐선까지 검토한 바 있다.
2024년에 일단은 태풍 피해를 입은 후라노역-신토쿠역 구간만 폐선하기로 하여 한숨 돌렸지만, 2025년 3월 다이어 개정 이후 폐역 가능성이 커졌다. 그나마 마지막 존치 명분으로 남아 있던 홋카이도네무로고교 통학이 네무로역발 버스로 대체가 가능해졌기 때문이다.
2024년 12월 13일, JR 홋카이도는 2025년 3월 개정에서 폐역처리를 한다고 발표했다. 최종 확정된 폐역 처리일은 2025년 3월 15일이며 결국 폐역되었다.
폐역 이후 일본 최동단 겸 아프로-유라시아 최동단 역 타이틀은 네무로역이 가져가게 되었다.[2]
3. 역 및 승강장 구조
단선식 승강장을 갖춘 지상역이었다.| 니시와다 ↑ | |
| ㅣ | 乗 |
| 네무로 ↓ | |
| 乗 | |