Hino Station
히노역 | |||||
| 도쿄 방면 타치카와 ← 3.3 km | 츄오 쾌속선 (JC 20) | 타카오 방면 토요다 2.3 km → | |||
| 타치카와 방면 타치카와 ← 3.3 km | 츄오 본선 | 코후 방면 토요다 2.3 km → | |||
| 주소 | |||||
| 도쿄도 히노시 오사카우에1초메 9-6 東京都日野市大坂上1丁目9-6 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 츄오 쾌속선 | JR 동일본 | ||||
| 츄오 본선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 1890년 1월 6일 | |||||
| 노선거리표 | |||||
| 도쿄 방면 타치카와 ← 3.3 km | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c>츄오 본선 히 노 | 나고야 방면 토요다 2.3 km → | |||
역사 |
승강장 |
1. 개요
일본 도쿄도 히노시에 있는 JR 동일본 츄오 본선(츄오 쾌속선)의 역이다.역 서측에 버스터미널이 있으며 케이오 전철 버스와 니시토쿄 버스가 발착한다. 역 주변은 히노시의 중심지로, 히노시청, 히노 시민회관, 히노시립 히노도서관, 히노시 중앙공민관, 히노 중앙공원 등 행정 시설이 집중되어 있다.
본 역의 남쪽에 주박선이 존재해서, 과거에는 이 역을 기점으로 시·종착 열차가 있었으나, 다음 역인 토요다역 남쪽에 대규모 차량센터가 건설되면서 자연스레 사라졌다. 지금은 화물 열차나 작업용 열차의 대피선 용도로 쓰이는 모양.
2. 역 및 승강장 구조
섬식 승강장을 갖춘 고가역으로, 과거 지상역이었던 시절에는 선로 북쪽 끝과 남쪽 끝의 높낮이 차이가 매우 심해 1937년 지금의 역사로 이전하였다.| ↑ 타치카와 | |||
| ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 토요다 ↓ | |||
| 1 | 하행 | 하치오지 · 타카오 · 오츠키 방면 | |
| 2 | 상행 | 타치카와 · 미타카 · 신주쿠 · 도쿄 방면 |
3. 인접 정차역
| 도쿄 방면 타치카와 ← 3.3 km | 츄오특쾌 中央特快 | 카와구치코 방면 토요다 2.3 km → | |
| 도쿄 시발 타치카와 3.3 km → | 통근쾌속 通勤快速 | 카와구치코 방면 토요다 2.3 km → | |
| 도쿄 방면 타치카와 ← 3.3 km | 쾌속 快速 | 오츠키 방면 토요다 2.3 km → | |
| 타치카와 방면 타치카와 ← 3.3 km | 보통 普通 | 코후 방면 토요다 2.3 km → | |
| 오미야 방면 타치카와 ← 3.3 km | [보통] 무사시노 [普通] むさしの | 하치오지 방면 토요다 2.3 km → | |
4. 일평균 승차량
| JR 츄오 쾌속선(보통열차 포함) | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 25,867명 | 25,823명 | 25,719명 | 26,291명 | 26,708명 | 26,857명 | 27,288명 | 27,706명 | 27,798명 | 27,340명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 27,713명 | 27,710명 | 28,038명 | 28,651명 | 26,927명 | 27,719명 | 27,312명 | 27,219명 | 27,257명 | 26,916명 |
| 2020년 | |||||||||
| 19,560명 | |||||||||