허셰호 | CRH1 | CRH2 | CRH3 | CRH5 | CRH6 CRH380A | CRH380B | CRH380C | CRH380D | |
푸싱호 | CR200 | CR300AF | CR300BF CR400AF | CR400BF | CR450AF | CR450BF |
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | 중국국가철도그룹 CR450BF 전동차 中国国家铁路集团 CR450BF 型电力动车组 China Railway CR450BF EMU | }}} | |||
CR450BF-0501 | |||||
차량 정보 | |||||
열차 형식 | 고속철도차량 | ||||
구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | ||||
생산량 | - | ||||
편성 | - | ||||
도입시기 | 2025년 | ||||
제작사 | |||||
소유기관 | 중국국가철도그룹 | ||||
운영기관 | |||||
차량 제원 | |||||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all" | 전장 | 선두차 | - | ||
중간차 | - | ||||
전폭 | 3,360㎜ | ||||
전고 | - | ||||
궤간 | 1,435㎜ | ||||
사용전류 | 25kV 50Hz AC | ||||
신호 방식 | - | ||||
제어 방식 | - | ||||
동력 장치 | - | ||||
제동 방식 | - | ||||
편성 출력 | - | ||||
최고속도 | 영업 | 400km/h | |||
설계 | 450km/h | ||||
기동 가속도 | - | ||||
감속도 | - | ||||
정원 | 552명 | ||||
편성 중량 | - | }}}}}}}}} |
비지니스석 내부 모습[1] |
일등석 내부 모습 |
조종실 내부 모습 |
1. 개요
[clearfix]
1. 개요
2024년 12월 29일, 중국 베이징에서 CR450BF의 시제기 열차가 공개되었다. 영업 최고속도는 400km/h이다.[1] 좌석은 360도 회전 가능하다.