1. 개요
메르세데스-벤츠 차량에 탑재되는 마일드 하이브리드 시스템이다. CES 2018에서 공개되었다.2. 상세
메르세데스-벤츠의 차량에 탑재되는 48V 마일드 하이브리드 시스템이다. 연비와 출력, 토크가 증가한다.국내와 미국에 출시된 차량 중에서는 3세대 CLS가 처음으로 탑재했다.
운행 중 모터를 작동시켜 출력을 늘리고 연비도 향상시켰다. 또한 배터리 충전이 필요할 때는 발전 모드로 작동되어, 충전은 물론 회생제동도 할 수 있다.
크게 BSG(벨트식)와 크랭크샤프트식로 나뉜다. 둘다 '스타터'라 불리는 시동용 모터 자체는 삭제되고, 그 기능이 ISG에 통합된다.
벨트식 - P0 하이브리드
서펜타인 벨트로 구동되는 방식이다.
크랭크샤프트식 - P1 하이브리드
크랭크샤프트와 트랜스미션 사이에 통합 스타터 제너레이터(Integrated Starter & Generator)[1]이다.
1세대는 'EM0014' 모터 기반이다.
2021년 2세대 기종이 탑재된 OM654M이 출시됐다. 'EM0023' 모터 기반이며, M254, M256 및 OM656M에도 적용됐다.
3. 탑재 차종
M264- 2018- W205 C 200
- 2018- W213 E 350 4MATIC
- 2018- C257 CLS 350 4MATIC
- 2020- C253/X253 GLC 200 4MATIC
- 2020- C253/X253 GLC 300 4MATIC
M256
- 2020- W213 E 450 4MATIC
- 2018- W213 E 53 4MATIC+[AMG_53]
- 2018-2020 W222 S 450 4MATIC(유럽 모델 한정)
- 2018-2020 W222 S 500 4MATIC
- 2020- W223 S 450 4MATIC
- 2020- W223 S 500 4MATIC
- 2018- C257 CLS 450 4MATIC
- 2018- C257 AMG CLS 53 4MATIC+[AMG_53]
- 2019- V167 GLE 450 4MATIC
- 2020- V167 AMG GLE 53 4MATIC+[AMG_53]
- 2019- X167 GLS 450 4MATIC
- 2019- X290 AMG GT 43 4MATIC+
- 2019- X290 AMG GT 53 4MATIC+[AMG_53]
M176
- 2020- W223 S 580 4MATIC
- 2020- Z223 MAYBACH S 580 4MATIC
- 2019- V167 GLE 580 4MATIC
- 2019- X167 GLS 580 4MATIC
M177
- 2022- W223 S 63 E Performance
- 2020- V167 AMG GLE 63 4MATIC+
- 2020- V167 AMG GLE 63 S 4MATIC+
- 2019- X167 MAYBACH GLS 600 4MATIC
- 2019- X167 AMG GLS 63 4MATIC+