| 역대 IIHS 탑 세이프티 픽 | ||||
| 2014년형 TSP+ 2014년형 TSP | → | 2015년형 TSP+ 2015년형 TSP | → | 2016년형 TSP+ 2016년형 TSP |
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| 2015년 IIHS 탑 세이프티 픽 플러스 로고 |
1. 개요
2015년형 차량을 대상으로 한 IIHS 탑 세이프티 픽 선정 차종 중 더 높은 등급인 탑 세이프티 픽 플러스(+) 등급을 받은 차량들을 정리한 문서이다.2. 상세
전년도와 다르게 해당 등급을 받기 위해서는 기존 탑 세이프티 픽 기준에서 추가로 전방 충돌 방지 테스트 결과 어드밴스드 혹은 슈피리어 등급을 받아야 하는 것으로 변경되었다. 옵션으로 해당 기능이 적용된 차량은 해당 사양에만 TSP+ 기준을 부여하였으며, 해당 기능이 없는 차량은 일반 TSP에 선정되었다.| <colbgcolor=#000><colcolor=#fff> Good 등급 | |
| Acceptable 등급 | |
| Marginal 등급 | |
| Poor 등급 |
| <colbgcolor=#fff,#fff> | <colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 슈피리어(Superior) 등급 |
| | 어드밴스드(Advanced) 등급 |
| | 베이직(Basic) 등급 |
| <#fff,#fff> | <colbgcolor=#000> PHEV |
| <#fff,#fff> | EV |
등급은 다음과 같이 구성되었다.
3. 선정 차량 (브랜드별)
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=white,#fff><tablealign=center><tablebgcolor=white,#fff> | }}} | ||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | | |||
| 소형 미니카 부문 | 사이언 iA | |||
| 소형차 부문 | 아큐라 ILX · 렉서스 CT 200h · 마쓰다 3 세단/해치백 · 스바루 크로스트랙 · 스바루 임프레자 · 스바루 WRX · 토요타 프리우스 | |||
| 중형차 부문 | 일반 중형차 부문 | 마쓰다 6 · 스바루 레거시 · 스바루 아웃백 · 토요타 캠리 · 토요타 프리우스 V | ||
| 고급 중형차 부문 | 아큐라 TLX · 렉서스 ES 350 | |||
| 고급 대형차 부문 | 아큐라 RLX · 렉서스 RC | |||
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| 소형 SUV 부문 | 마쓰다 CX-5 · 스바루 포레스터 | |||
| 중형 SUV 부문 | 일반 중형 SUV 부문 | 토요타 하이랜더 | ||
| 고급 중형 SUV 부문 | 아큐라 MDX · 아큐라 RDX · 렉서스 NX | |||
| | ||||
| 미니밴 부문 | 토요타 시에나 | |||
| 2014년형 TSP+ | → | 2015년형 TSP+ | → | 2016년형 TSP+ |
| 2014년형 TSP | 2015년형 TSP | 2016년형 TSP |
3.1. 사이언
3.1.1. 소형 미니카 부문
| 소형 미니카 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | ||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
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| 사이언 iA | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | M | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | - |
3.2. 아큐라
3.2.1. 소형차 부문
| 소형차 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | ||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
| | ||||||||||||
| 아큐라 ILX | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | A | |||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지· 차선 이탈 경보 · 차선 이탈 방지 기능 (옵션) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | [A] |
3.2.2. 고급 중형차 부문
| 고급 중형차 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | ||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
| | ||||||||||||
| 아큐라 TLX | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (옵션) | | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (옵션) | | |||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지· 차선 이탈 경보 · 차선 이탈 방지 기능 (옵션) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | A | - |
3.2.3. 고급 대형차 부문
| 고급 대형차 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | ||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
| | ||||||||||||
| 아큐라 RLX | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (옵션) | | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지· 차선 이탈 경보 · 차선 이탈 방지 기능 (옵션) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | - |
3.2.4. 고급 중형 SUV 부문
| 고급 중형 SUV 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | ||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
| | ||||||||||||
| 아큐라 MDX | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (옵션) | | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (옵션) | | |||||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | A | |||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지· 차선 이탈 경보 · 차선 이탈 방지 기능 (옵션) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | - | |||||||
| | ||||||||||||
| 아큐라 RDX | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (옵션) | | |||||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | A | M | ||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지· 차선 이탈 경보 · 차선 이탈 방지 기능 (옵션) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | - |
3.3. 렉서스
3.3.1. 소형차 부문
| 소형차 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | ||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
| | ||||||||||||
| 렉서스 CT 200h | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | M | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | [2] |
3.3.2. 고급 중형차 부문
| 고급 중형차 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | ||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
| | ||||||||||||
| 렉서스 ES 350 | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 헤드램프 (사양에 따라 상이) | A | M | P | |||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | A | M | ||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지· 차선 이탈 경보 · 차선 이탈 방지 기능 (옵션) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | [A] |
3.3.3. 고급 대형차 부문
| 고급 대형차 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | |||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 조수석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
| | |||||||||||||
| 렉서스 RC | |||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | ||||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | ||||||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | M | ||||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지 (옵션) | ||||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | G | [A] |
3.3.4. 고급 중형 SUV 부문
| 고급 대형차 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | ||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
| | ||||||||||||
| 렉서스 NX | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | M | |||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지 · 차선 이탈 경보 (옵션) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | [A] |
3.4. 마쓰다
3.4.1. 소형차 부문
| 소형차 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | ||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
| | ||||||||||||
| 마쓰다 3 해치백 | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | A | |||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지 · 차선 이탈 경보 (옵션) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | [A] | |||||||
| | ||||||||||||
| 마쓰다 3 세단 | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지 · 차선 이탈 경보 (옵션) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | [A] |
3.4.2. 중형차 부문
| 중형차 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | ||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
| | ||||||||||||
| 마쓰다 6 | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | P | |||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지 · 차선 이탈 경보 (옵션) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | A | [A] |
3.4.3. 소형 SUV 부문
| 소형 SUV 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | ||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
| | ||||||||||||
| 마쓰다 CX-5 | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | A | |||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지 (옵션) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | [A] |
3.5. 스바루
3.5.1. 소형차 부문
| 소형차 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | ||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
| | ||||||||||||
| 스바루 크로스트랙 | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | M | |||||||||||
| 기타 장비 | 차선 이탈 경보 (기본) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | [A] | |||||||
| | ||||||||||||
| 스바루 임프레자 | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 기타 장비 | 차선 이탈 경보 (기본) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | [A] | |||||||
| | ||||||||||||
| 스바루 WRX | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 헤드램프 (사양에 따라 상이) | M | P | ||||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | M | |||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지 · 차선 이탈 경보 · 차선 이탈 방지 (옵션) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | [A] |
3.5.2. 중형차 부문
| 중형차 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | ||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
| | ||||||||||||
| 스바루 레거시 | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지 · 차선 이탈 경보 (옵션) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | [A] | |||||||
| | ||||||||||||
| 스바루 아웃백 | ||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | |||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | |||||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | M | |||||||||||
| 기타 장비 | 사각지대 감지 · 차선 이탈 경보 (옵션) | |||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | [A] |
3.5.3. 소형 SUV 부문
| 소형 SUV 부문 (2015년 탑 세이프티 픽 수상 차량) | |||||||||||||
| 전면 충돌 | 측면 충돌 | 머리 고정물 & 시트 | 지붕 강도 | 운전석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 조수석 전면 스몰 오버랩 테스트 | 비고 | |||||||
| | |||||||||||||
| 스바루 포레스터 | |||||||||||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1.5px -13px" | <rowcolor=#ffffff> 옵션 장비 등급 | ||||||||||||
| 전방 충돌 방지 보조 기능 (기본) | | ||||||||||||
| 안전띠 및 아동 고정물 | M | ||||||||||||
| 기타 장비 | 차선 이탈 경보 (옵션) | ||||||||||||
| <rowcolor=#000> G | G | G | G | G | M | [A] |