1. 개요
상하이-GM 우링의 가솔린 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 79.7
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 16밸브
S-TECⅢ의 블록을 기반으로 설계됐다.
2023년 현재, 개발도상국용 차종 위주로 탑재된다.
3. 형식
| 형식명 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
| LCU | 1,399 | 73.8 × 81.8 | |
| LM9 | 1,485 | 74.7 × 84.7 | |
| LFF | 1,372 | 73.8 × 80.2 | 1.4[vv][T] |
| LEW | 1,349 | 73.8 × 78.8 | 1.4[v] |
| LL5 | 1,451 | 73.8 × 84.7 | |
| LTX | |||
| LJO | 1.5[T] | ||
| L2B | 1,485 | 74.7 × 84.7 | |
| LAR |
4. 둘러보기
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| 3기통 | 10E4E | - | |
| 4기통 | SGE/SAIC P-TEC · NSE NLE · 18N | M · R | |
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||