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223번 | 223-1번 |
1. 노선 정보
강릉시 시내일반버스 223번·223-1번 | |||||
기점 | 강원특별자치도 강릉시 견소동(안목) | 종점 | 강원특별자치도 강릉시 내곡동(가톨릭관동대학교) | ||
종점 행 | 첫차 | 07:16 | 기점 행 | 첫차 | 07:00 |
막차 | 20:59 | 막차 | 21:39 | ||
운수사명 | 동진버스 | 배차간격 | 평일 28회[1] 주말 27회[2] | ||
노선 | 안목 - 초당분수공원 - 경포고 - 하슬라중 - 포남1동주민센터 - 강릉경찰서 - 강릉축산농협 - 도시보건지소 - (→ 강릉역 →/← 강릉역건너편 ←) - 강릉농협 - (→ 교보생명 → 하나금융투자 →/← 신영극장 ←) - 용강동 - 삼개사입구 - 내곡교 - (← 삼창그린맨션 ←) - 강릉시보건소 - 하나로마트내곡점 - 내곡동주민센터 - 가톨릭관동대학교 |
2. 개요
강릉시의 시내버스 노선. 안목에서과 내곡동 가톨릭관동대학교 사이를 운행한다. 전체 정류장 목록3. 역사
- 구 23번이 전신이며, 2003년 4월 1일 개편 때 223번으로 변경되었다.
- 강릉역 신 역사 준공에 따라 2018년 1월 29일부터 양 방향 모두 강릉역을 경유하게 되었다. 그리고 이 곳에서의 혼선을 방지하기 위해 차고지 방향만 223-1번으로 변경되었다. 차고지에서 출발하는 차량은 기존 번호 그대로 운행한다.
- 2018년 11월 1일에 223번(관동대 행) 첫차가 6시 반에서 7시 12분(평일), 7시 16분(주말 및 공휴일)으로 늦춰졌고, 223-1번(안목 행)도 첫차가 6시 30분에서 7시(주말 및 공휴일), 7시 1분(평일)으로 늦춰졌다. 강릉시 공지사항
4. 특징
- 300번과 더불어 강릉에서 배차가 좋은 편에 속하는 노선이다.
- 예전에는 관대선(220, 222, 223)과 대학선(200, 201, 203, 204, 205) 자체가 저상버스가 상시 투입되는 계통이었다. 그렇다보니 저상버스가 고정차로 운행했고 일부시간대는 저상버스, 평상시에는 대형버스가 들어가는 양상이었으나 2019년부터 전기버스가 확대되면서 그 여파를 받아 일부 시간대에는 중형버스가 투입되기도 한다.[8] 코로나 이후로 중형차가 주력이 됐으나 전기저상버스가 추가로 도입된 지금은 중형차가 다시 빠지면서 전기저상버스가 주력으로 바뀐 상태.[9]
- 가톨릭관동대학교에서 강릉역까지 제시간에 맞춰 가려면 정각 이전에 오는 버스를 타야 한다. 정각 이후에 오는 버스는 10분 간 정차 후 가기 때문에 강릉역까지 KTX 출발 시간(매시 30분)에 맞춰서 절대 도착할 수 없다.
- 2023년 11월 28일부터 12월 31일까지 전선 지중화공사로 우회 운행을 한다.
4.1. 시간표
강릉 버스 223, 223-1번 운행시간표 2023년 11월 6일 기준 / 출처 | |||
순번 | 안목 출발 | 관동대 출발 | 운행 |
1 | - | 7:00 | 매일 운행 |
2 | - | 7:20 | |
3 | 7:16 | 7:54 | |
4 | 7:45 | 8:23 | 평일만 운행 |
5 | 8:40 | 9:22 | 매일 운행 |
6 | 9:10 | 9:51 | |
7 | 9:57 | 10:37 | |
8 | 10:19 | 10:59 | |
9 | 10:50 | 11:33 | |
10 | 11:20 | 11:58 | |
11 | 11:48 | 12:30 | |
12 | 12:28 | 13:18 | |
13 | 12:57 | 13:43 | |
14 | 13:23 | 14:09 | |
15 | 13:47 | 14:37 | |
16 | 14:18 | 15:00 | |
17 | 14:45 | 15:30 | |
18 | 15:13 | 15:53 | |
19 | 15:42 | 16:23 | |
20 | 16:30 | 17:15 | |
21 | 16:53 | 17:40 | |
22 | 17:30 | 18:09 | |
23 | 17:50 | 18:30 | |
24 | 18:20 | 18:58 | |
25 | 18:45 | 19:28 | |
26 | 19:10 | 19:51 | |
27 | 19:30 | 20:20 | |
28 | 20:00 | 20:45 | |
29 | 20:28 | 21:15 | |
30 | 20:59 | 21:39 |
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 강릉역 (KTX, 누리로, 바다열차, 동해산타열차)
[1] 안목→관동대 28회, 관동대→안목 30회[2] 안목→관동대 27회, 관동대→안목 29회[3] 하단의 시간표는 안목발 한정이며, 관동대발은 없다.[4] 사실 관동대행(223) 43회, 안목행(223-1) 45회라는 운행 횟수가 줄어도 할 말이 없는 것이, 주 수요처인 가톨릭관동대학교 재학생 수가 그 사이에 반 토막이 났다. 2018년만 해도 1만명을 넘기던 것이 2024년 기준으로 5천명대를 기록하고 있는 상황.[5] 강릉원주대 방면 200번대 노선(200, 205)의 운행 횟수는 감소폭이 더 큰데, 심지어 이 쪽은 가지 노선인 201, 203, 204번이 아예 폐선되었다. 물론 강릉원주대학교 강릉캠퍼스도 재학생 수가 7천명대가 4천명대로 줄어든게 원인이다. 또한 200번은 오죽헌까지 300번과 겹쳐서 대체재가 있고 지변동과 강릉원주대 구간은 223번과 달리 대학을 빼고 다른 수요가 나올 곳이 문성고등학교를 빼면 마땅히 없다. 괜히 방학 때 횟수가 반토막 나는게 아니다.[6] 이건 가지번호가 붙는 다른 노선들도 동일하다.[7] 다만 기점(업체)가 달라도 노선 번호가 같으면 환승 불가이다. 300(동진). 300(동해)는 기점이 달라도 동일 노선 취급이다.[8] 남부선/대학선에서 다니던 오래된 대형차를 전기버스로 대차시켜서 103, 115, 300번대 같은 노선으로 보냈고 대학선에서 다니던 대형차 중에서 내구연한이 얼마 안 남은 차들이 예비차로 강등되었다. 그 과정에서 반대급부로 102, 115, 205, 312, 313 등지에서 다니던 중형차가 넘어왔다.[9] 12~13년식 중형버스와 운휴중이던 11~13년식 디젤저상버스가 대/폐차되어 관대선(220, 222, 223)번에 전기저상버스로 투입되었으며 커민스 엔진을 장착한 차량들의 결함으로 인해 중형버스의 빈도가 감소하기도 했다. 중형버스는 101, 104-1, 104-2, 200, 202, 202-1, 205, 211, 211-1, 504-1, 통학노선 등에서만 다닌다.