본 사업 계획은 취소 또는 무산되었습니다.
본 문서에서 다루는 사업 계획은 본래 시행될 예정이었지만, 여러 사유로 인하여 취소되었습니다.
본 문서에서 다루는 사업 계획은 본래 시행될 예정이었지만, 여러 사유로 인하여 취소되었습니다.
| 한강의 교량 | ||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | ← 하류 | 하성미개통 - 일산 - | ← 상류 | 북한강 |
| 남한강 | ||||
| 북한강 | 남한강 | 중랑천 | 청계천 | 경안천 | 탄천 | 양재천 | 안양천 | 도림천 | }}}}}}}}} | |||
| 한강의 교량 | ||||
| 하류 방면 | ← | 이름 | → | 상류 방면 |
| 마곡대교 | 강서대교(취소) | 가양대교 | ||
| 평택파주고속도로 | ||||
1. 개요
평택파주고속도로의 강서IC~남고양IC[1]를 연결할 목적으로 신설할 예정이었던 한강의 교량이다.2. 상세
평택파주고속도로가 처음 계획될 때는 이 교량을 신설해서 한강을 건너도록 계획되어 있었으나, 계획이 취소되고 인천국제공항고속도로와 방화대교를 공유해 한강을 건너는 것으로 변경되었다. 평택파주고속도로 본선은 강서IC부터 방화대로 지하를 통해 방화터널까지 연결되며, 방화터널이 끝나는 88JC에서 방화대교에 연결된다.예정되어 있던 강서대교 이북 구간은 평택파주고속도로 지선으로 남는다. 봉대산JC에서 본선과 분기하여 남고양IC에서 강변북로와 연결된다.