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꼬마기관차 토마스와 친구들(1984년 애니메이션)

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꼬마기관차 토마스와 친구들 (1984~2002)
Thomas The Tank Engine & Friends
파일:토마스와 친구들 1984년 애니메이션.webp
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<colbgcolor=#00a3e0,#00a3e0><colcolor=#ffffff,#ffffff> 장르 동화, 모험
원작 윌버트 오드리토마스와 친구들 클래식 시리즈
감독 데이비드 미튼
주요 각본가 데이비드 미튼
브리트 알크로프트(시즌 1~5)
에비 그랜트, 폴 라슨(시즌 6)
프로듀서 브리트 알크로프트, 데이비드 미튼(시즌 1~5)
로버트 카르도나(시즌 1~2)
필 페럴(시즌 6)
내레이터 파일:영국 국기.svg 링고 스타(시즌 1~2)
파일:투명.png 마이클 안젤리스(시즌 3~6)
파일:미국 국기.svg 조지 칼린(시즌 1~4)
파일:투명.png 알렉 볼드윈(시즌 5~6)
파일:투명.png 마이클 브랜든(시즌 6, 2005년 공개)
파일:대한민국 국기.svg 불명(KBS)
파일:투명.png 장광(재능방송, 시즌 1~4)
파일:투명.png 김일(재능방송, 시즌 5~6)
파일:일본 국기.svg 모리모토 레오(森本レオ)
제작 Clearwater Features(시즌 1~2)
걸렌 엔터테인먼트(시즌 1~6)
촬영 Clearwater Studios Battersea(시즌 1~2)
Shepperton Studios(시즌 3~6)
방영 기간 파일:영국 국기.svg 1984. 10. 09. ~ 2002. 10. 21.
파일:미국 국기.svg 1989. 01. 29. ~ 2003. 02. 25.
파일:대한민국 국기.svg 1997.[1] ~ 2004. 03. 16.
파일:일본 국기.svg 1990. 10. 04. ~ 2003. 05. 03.
편당 러닝타임 6분
화수 156화
시청 등급 파일:대한민국 국기.svg 파일:모든 연령 시청가 아이콘.svg 모든 연령 시청가
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1. 개요2. 공개 정보
2.1. 파일럿2.2. 정식 방영
3. 등장인물4. 음악5. 회차 목록6. 해외 공개7. 기타

[clearfix]

1. 개요

한국 정식 방영 명칭
KBS 기관차 토마스와 친구들
JEI 재능TV 칙칙폭폭 토마스 기관차
EBS 꼬마기관차 토마스와 친구들
토마스와 친구들 클래식 시리즈을 원작으로 한 TV 애니메이션 토마스와 친구들의 시즌 1~6.

2. 공개 정보

2.1. 파일럿

파일:1983년 토마스.webp
정식 방영분에 재활용된 파일럿의 장면 중
토마스의 파일럿 소품이 모두 노출되게 촬영된 유일한 장면
1979년, 영국의 애니메이션 제작자 브리트 알크로프트(Britt Allcroft)가 블루벨 철도에 대한 다큐멘터리를 제작할 당시 윌버트 오드리와 인터뷰를 하기 전, 그가 쓴 기관차 친구들을 일부 읽어본 것으로 시작한다. 작품 속 캐릭터의 매력에 빠져든 브리트는 지역 은행의 자금을 받아 윌버트로부터 판권을 구매하며 앞서 제작된 두 파일럿에 이은 세 번째 영상화가 기획된다. 1981년부터 데이비드 미튼과 로버트 다니엘 카도나(Robert Daniel Cardona) 등 각종 제작진들을 영입하며 원작 8권 '커다란 기관차 고든(Gordon the Big Engine)'의 '토마스와 고든(Down the Mine)'을 기반으로 한 파일럿 에피소드를 저예산으로 1983년 4월에 완성했다. 결과는 앞서 나온 두 파일럿과 다르게 성공적인 결과를 보였고, 이에 정식 TV 애니메이션 제작이 결정된다.

이후 본 파일럿의 장면 일부는 똑같이 토마스와 고든을 다룬 시즌 1 25화에 재활용되었다.

2.2. 정식 방영

파일럿의 성공 이후 9개월 간의 제작 기간을 거친 뒤, 1984년 10월 9일에 영국의 ITV를 통해 시즌 1의 토마스와 고든이 처음으로 방영된다. 당시 내레이터로 싱어송라이터인 링고 스타를 부르며 큰 주목과 함께 많은 인기를 얻는다. 앞서 9개월 간의 제작 과정에서 작곡가와 작사가로 마이크 오 도넬(Mike O'Donnell)과 주니어 캠벨(Junior Campbell)이, 모형 소품 제작으로 독일의 메르클린이 손을 잡았다.

시즌 1부터 시즌 2까지는 원작 또는 윌버트 오드리와 그의 아들 크리스토퍼 오드리가 쓴 단편들을 바탕으로 제작되었으나 시즌 3부터는 원작을 바탕으로 하지 않고 제작진들이 직접 집필한 에피소드들도 다수 넣었다. 작품을 이해하고 노하우를 얻은 그들의 시나리오는 어린이와 어른들에게 큰 호평을 받으며 승승장구한다.

계속되는 성공에 힘입어 브리트는 토마스로 영화를 제작하기에 이른다. 브리트가 제작의 전반을 주도하며 우여곡절에 2000년 개봉한 첫 극장판 토마스와 마법 기차는 당시 미국 방영판에서 내레이터를 맡은 알렉 볼드윈을 필두로 호화 캐스팅을 보여 많은 기대를 샀지만, 본래 세계관과 전혀 맞지 않는 설정과 이해할 수 없는 서사로 인한 혹평과 함께 흥행도 말아먹으면서 작품 자체에도 영향이 가 대중 시선에 악영향이 가기 시작했다. 이런 실패로 인해 영화 제작을 주도한 브리트는 시즌 6부터 작품 제작 전반을 하차했지만, 그럼에도 영화라는 큰 작품의 영향력은 끊기지 않았다.

이후 영화의 실패로 인한 영향으로 당시 작품의 저작권을 보유한 브리트가 세운 기업 걸렌 엔터테인먼트는 짐 헨슨이 세운 미국 기업 '히트엔터테인먼트'에게 시즌 6과 시즌 7을 제작하던 도중인 2002년에 인수된다.

3. 등장인물

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4. 음악

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5. 회차 목록

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6. 해외 공개

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7. 기타

  • 원작자인 윌버트 오드리는 한 다큐멘터리에서 시즌 3 9화의 에피소드인 Henry's Forest(헨리의 숲)에 대해 현실 고증이 적은 조잡한 에피소드라고 비판하는 의견을 밝힌 적이 있다. 아래는 그가 밝힌 전문.
    The first two sets of videos were in my mind, quite good, because they stuck in the main, to my stories, that the success, I think, made the producers somewhat "big headed", and in the 3rd Series, they thought that, they could write my stories for them. In so-doing, they only revealed their lamentable ignorance of railway practice, for instance, the video called "Henry's Forest". The story was about Henry, an engine, Henry is in that story, is enraptured, by the forest which he goes through. Now what? interest, would a does a steam locomotive have in scenery? On one occasion, in the story, the driver says to Henry, "We've made good time over the last sixth, let's stop for a bit" Well, what responsible driver, would stop, as if he was in a roadside layby? You can't do it! They, showed a lamentable ignorance of Rule 55.
  • 같은 데이비드 미튼 감독이 제작한 애니메이션 TUGS와 소품을 일부 공유했다. 덕분에 한동안 작품에서 항구 세트장 퀄리티가 아주 좋아졌었다. 팬들은 두 작품을 형제 작품으로 보는 편.


[1] 정확한 일자는 제대로 기록된 정보가 없다.


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