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1. 2014년
1.1. 3월
| 2014년 3월 10일 업로드 영상 |
1.2. 9월
2. 2015년
2.1. 12월
2015년 12월 6일 10개 시험설비 가운데 추진기관 시험설비를 제외한 9개가 구축되었다. 남은 추진기관 시험설비도 내년에 구축될 예정이며, 올해 말까지 75톤급 엔진 조립을 완료하고 내년 1월부터 연소시험에 착수할 예정이라고 한다.#| 2016년 3월 16일 업로드 영상 |
3. 2016년
3.1. 10월
2016년 10월 5일에는 7톤급 엔진의 임무시간인 502초를 초과한 580초 연소에 성공하였다. 7톤급 엔진은 누리호의 최종발사까지 총 160회의 시험을 수행할 예정이다.| 2016년 10월 5일 업로드 영상 |
4. 2018년
2018년 4월까지 7톤급 엔진 3기(1G,2G,3A)에 대해 총 연소횟수 33회, 누적 연소시간 2470초를 달성하였다.5. 2019년
5.1. 10월
2019년 10월 14일에는 한국형발사체 3단용 인증 모델(QM)이 500초 연소시험에 성공하였다는 영상이 공개되었다. 동 7톤급 QM 엔진은 추진제탱크, 배관, 밸브 등의 연계 성능을 검증하는 종합 연소시험을 받게 된다.| 2019년 10월 14일 업로드 영상 |
2019년 10월 31일, 7톤급 엔진이 목표시간보다 약1.5배가 더 긴 750초 동안의 연소시험에 성공했다.
| 2019년 11월 7일 업로드 영상 |
6. 2020년
6.1. 2월
2020년 2월 4일, 한국형 발사체 3단 7톤급 엔진의 인증모델(QM) 종합연소시험의 연소영상이 공개되었다. 538초 동안 연소하였다.| 2020년 2월 4일 업로드 영상 |
6.2. 3월
2020년 3월 17일, 한국형 발사체 3단 7톤급 엔진의 인증모델(QM) 최종 종합연소시험의 완료했다는 영상이 공개되었다.| 2020년 3월 17일 업로드 영상 |